עֲבוּרWaze, תוכנת מיפוי התגלתה כדרך של עושר. המסע בן תשע השנים של החברה הגיע לשיאו ביום שלישי, כאשר גוגלמוּסכָּםלשלם דיווח של 1.03 מיליארד דולר כדי לרכוש את החברה. ייתכן שהמחיר הזה התנפח בגלל מלחמת הצעות מחיר בין גוגל,פייסבוקואפל, לפי שמועות.
ראה גם:
Waze טוענת לכ-45 מיליון משתמשים, אבל יש סיכוי טוב שאתם לא מכירים את החברה והאפליקציה שלה. אם אתם תוהים מדוע המשרד הישראלי הפך לנכס כה חם בזמן האחרון, הנה כמה תיאוריות:
1. אין כל כך הרבה חברות תוכנת מיפוי.ל-Waze לא היו מתחרים אמיתיים. "אני בדרך כלל במגזרים שבהם יש 14,000 סטארטאפים", אומר סקוט ראפר, מנכ"ללומטי, המספקת תוכנת מיפוי להולכים, לא לנהגים. "אבל במפות, אתה לא יכול לעשות את זה רזה."
ל-Waze יש כיום 110 עובדים. כפי שרפר מציין, אתה לא יכול לעשות את מה ש-Waze עושה עם צוות של 15, מה שמוציא הרבה מתמודדים לעתיד. עם זאת, אפילו עם כוח האדם הזה, אתה צריך זמן ובמקרה של Waze, קהילה של משתמשים מועילים כדי לעשות את זה נכון. "קשה לבצע מיפוי", מציינת ג'ולי שאל, סמנכ"לית מחקר פורסטר. הסיבה האחרת שיש כל כך מעט נרשמים היא שסטארט-אפים רבים נבלים מהתחרות בגוגל.
2. גוגל לא הייתה מצוינת בטיפוח רשת חברתית. ענקית החיפושטען כמו רבים500 מיליוןאנשים נמצאים בגוגל פלוס, אבל אף אחד בעולם האמיתי לא דיבר על פלוס באותה נשימה כמו פייסבוק וטוויטר. הקהילה הפעילה של Waze מספקת רובד חברתי במובייל, שהוא אטרקטיבי שבעתיים.
3. מפות הן סופר חשובות.Forrester's Ask אומר שתוכנת המיפוי נמצאת ממש שם עם דואר אלקטרוני ודפדפן מבחינת פונקציונליות. זה לא היה כך בעבר, אבל המשתמשים היו מפונקיםהמפות המצוינות של גוגל-- וגדלו לסמוך עליהם.
4. זה היה מהלך הגנתי.אפל הכירה את אפליקציית המפות שלה, אבל פייסבוק נמצאת הרבה מאחורי אפל בכל הקשור לתוכנת מיפוי. "יש להם בעצם מה שיש לפורסקוור", אומר ראפר. כלומר, ניתן לבצע צ'ק אין באמצעות תוכנת המיפוי של פייסבוק, אך לא ניתן לתכנן מסלול. מקפחפייסבוקתוכנת מיפוי טובה תאפשר לגוגל לשמור ולחזק את ההובלה שלה. בריאן ויזר, מנתח מחקר בכיר ב- Pivotal Research Group, מכנה את הטקטיקה הזו "הגנה על החפיר". ויזר הוסיף, "הדעה שלנו היא שהעסקה הזו היא חיובית נטו עבור גוגל מבחינה אסטרטגית, ולו רק בגלל שהיא מרחיקה את Waze מידי חברות אחרות".
האם אתה חושב שגוגל הייתה חכמה לקנות את Waze? ספר לנו בתגובות למטה.