אפל סוף סוף הורידה את פלטפורמת התוכנה שלה לרכב, CarPlayביום שני. עכשיו, כשהיה לנו קצת זמן להסתכל על הפרטים שלה, הגיע הזמן להתעמק בדיוק במשמעות של סביבה ניידת חדשה זו עבור הנהגים ויצרני הרכב כאחד.

"משתמשי אייפון תמיד רוצים את התוכן שלהם בקצות אצבעותיהם", אמר גרג ג'וסוויאק, סגן נשיא אפל לשיווק מוצרי iPhone ו-iOS, בהצהרה. "CarPlay מאפשרת לנהגים להשתמש באייפון שלהם במכונית עם הסחת דעת מינימלית".

[seealso slug="wearables-mobile-world-congress"]

לא נראה הדגמה פומבית של המערכת עד ה-6 במרץ בתערוכת הרכב של ז'נבה, כך שהפרטים על הביצועים של CarPlay מועטים. עם זאת בחשבון, הנה מה שאנחנו יודעים עד כה על סמך המידע הזמין.

למי זה מיועד

המערכת תעבוד רק עם מכשירי אייפון שיש להם את מחבר יציאת ה-Lightning -- מה שאומר שאם יש לך משהו ישן יותר מאייפון 5, לא תוכל להשתמש ב-CarPlay. כמו כן, בעוד שהאייפד כולל כעת את מחבר ה-Lightning, אפל לא מפרטת אותו כאחד מהמכשירים המאושרים, מה שעשוי לומר שזה יהיה שירות לאייפון בלבד.

איך זה עובד

CarPlay מאפשר לך להעביר כמה מהפונקציות הבסיסיות ביותר באייפון שלך ללוח המחוונים של המכונית שלך. בין התכונות ניתן למצוא כלי מערכת iOS כגון Siri, iTunes, Maps ו-Messages. CarPlay גם מאפשר למשתמש לבצע שיחות טלפון ללא ידיים ולהאזין להודעות קוליות.

כדי לגשת לכל אחת מהתכונות, אתה נוגע ישירות במסך לוח המחוונים, בדיוק כפי שהיית עושה באייפון. כדי למזער הסחות דעת חזותיות במהלך הנהיגה, ניתן לגשת אל Siri גם באמצעות לחצן שליטה קולית בגלגל ההגה.

נקודה אחרונה זו חשובה במיוחד לאור הכללים הנוקשים סביב השימוש בסמארטפון שלך בזמן נהיגה. ובכל זאת, מקרה שעלה לחדשות בשבוע שעבר, שבו בית משפט קבע שזה בסדרבדוק מפת סמארטפון בזמן נהיגה, מצביע על כך שהחוק עשוי לעבור בהדרגה כדי להתאים למכוניות חכמות.

לאילו מכוניות יהיה את זה

המכוניות הראשונות שקיבלו את CarPlay הן, כצפוי, במחלקת היוקרה. הם כולליםמרצדס בנץ, פרארי ווולוו. כל שלושת מותגי הרכב יציגו לראשונה את הרכבים התומכים ב-CarPlay שלהםהשבוע בז'נבה.

מותגי רכב נוספים שאושרו להיכלל בהשקת CarPlay הם BMW, Toyota, GM, הונדה, יונדאי, יגואר לנד רובר, קיה, מיצובישי, ניסאן, פיג'ו, סובארו, סוזוקי, טויוטה ופורד. האחרון הזה מעניין במיוחד, בהתחשב בכך שפורד פעלה באגרסיביות לקידום מערכת תוכנה משלה לרכב, Sync (עוד על כך בהמשך).

אפל לא ציינה מתי מותגי הרכב האחרים הללו ישיקו את רכבי ה-CarPlay שלהם.

האם אפליקציות אחרות יכולות לשחק ב-CarPlay?

עד עכשיו, ברור שהאפליקציה הקטלנית לכל מערכת תוכנה לרכב היא מיפוי וניווט. ובעוד המפות אפלהאפליקציה השתפרה מאוד מאז השקתה, מפות גוגל היא עדיין תקן הזהב. כך תאפשר אפלמפות גוגלעל מערכת CarPlay שלה? פנינו לחברה כדי לברר, אבל היא עדיין לא אומרת כלום.

לשכנע משתמשים שכעסו על הסרת מפות גוגל מ-iOS זה דבר אחד. הרעיון שהוא עשוי לכלול יריבה גדולה כמו גוגל על ​​המוצר שלה בשוק חדש לגמרי, מכוניות, עשוי להיות מצפה ליותר מדי מאפל בשלב זה.

סביבת אפליקציות מערכת iOS בלבד של CarPlay צפויה להישאר כזו, לפחות עד שלאפל תהיה הזדמנות לקבל אחיזה איתנה בדיוק במה שהנהגים רוצים. זה יקרה רק עם הזמן, ככל שיותר ויותר רכבים התומכים ב-CarPlay יהיו זמינים במהלך השנים הקרובות.

CarPlay לעומת התחרות

מערכות אפליקציות חלקות לרכב הן עדיין שוק צעיר יחסית, ללא שחקן אחד שעדיין התגלה כמנצח ברור. אבל ל-CarPlay יש לפחות שני מתחרים רציניים שיש לקחת בחשבון.

SYNC של פורד, כמו CarPlay, נועד לספק מערכת בידור דיבורית ברכב עם יכולת לבצע שיחות טלפון, לקרוא את הודעות הטקסט הנכנסות שלך בקול ולהשמיע מוזיקה. בניגוד ל-CarPlay, SYNC מאפשרת אפליקציות ניווט מפות של צד שלישי לפלטפורמה שלה, כמו TomTom ואפליקציית Scout של Telenav.

בינואר הכריזה פורד על מייג'ורתוכנית פיתוח אפליקציהלהניע את צמיחת הפלטפורמה שלה. עם זאת, בהתבסס על הערות אחרונות, פורד אינה מעוניינת בשום סוג של מלחמת פלטפורמה במכונית. בעקבות הודעת CarPlay, ציין דובר פורדבדוח אחדשהחברה מתכוונת לעבוד עם אפל כמו גם עם מיקרוסופט בפיתוח פתרונות תוכנה לרכב.

שחקן מרכזי נוסף יכול להיות של גוגלמצב מוקרן דלףמערכת במכונית, מערכת שלפי הדיווחים תשתלבדְמוּי אָדָםסמארטפונים עם מערכת לוח המחוונים של הרכב. נראה שכך החברהיוזמת אנדרואיד ביוזמת המכוניתיעבוד, וזה יכול להתכונן לחשיפה גדולה בשעהGoogle I/Oביוני.

יש מעט מאוד מידע זמין לגבי מה בדיוק מסוגל מצב מוקרן, אבל בהתחשב בעבודה המתקדמת של גוגל עלמערכות אוטומטיות לרכב, והמשך הפיתוח של אנדרואיד כפלטפורמה ניידת, זה יהיה טיפשי להתעלם ממערכת כה חזקה ברכב, אפילו ממראה עיניים שלא נראה.

זה מוקדם מדי במלחמות הפלטפורמה ברכב כדי לקבוע איך כל זה עלול להתנער. אבל בינתיים, ה-CarPlay של אפל נראה כמו צעד ראשון אטרקטיבי ופשוט מרענן עבור חסרי ניסיון בעולם של מערכות תוכנה לרכב. אם המסלול של מלחמות פלטפורמת הטלפון הנייד הוא אינדיקציה כלשהי, סוג זה של תחרות אינטנסיבית מוקדמת תהיה טובה מאוד לנהגים.

עדכון, 4 במרץ, 13:05: דובר אפל בקשר עם Mashable אישר שהאייפד לא ייתמך עבור מערכת CarPlay.