בתערוכת האלקטרוניקה הצרכנית (CES) 2015 בלאס וגאס, BMW הדגימה בקרת מחוות שאפשרה למשתמשים להתאים את עוצמת הקול, לגשת לניווט ואפילו לענות לשיחת טלפון מבלי לגעת בלחצן אחד - הכל ניתן לשליטה באמצעות מחוות באוויר.
יצרנית הרכב הגרמנית הסתובבה מיד והטמיעה את הטכנולוגיה של הדור הבא בספינת הדגל החדשה שלה בסדרה 7.
ראה גם:
עבור 2016 CES, ב.מ.וו שואפת לקחת את בקרת המחוות למימד הבא עם בקרת מחוות תלת מימדית הנקראת AirTouch. בקרת מחוות ברמה הבאה מאפשרת למשתמשים לשלוט במסך פנורמי גדול כמו מסך מגע -- מבלי לגעת ממש במשטח. על מנת לאפשר שליטה זו נטולת מגע זה, מהנדסי ב.מ.וו התקינו בקונסולה המרכזית חיישנים נוספים הקוראים את התנועות התלת מימדיות של ידו של המשתמש.
אם אי פעם השתמשת במערכת המידע והבידור iDrive של BMW, אתה יודע שיש הרבה מסכים ואפשרויות לחפור בהם כדי לעשות משהו. באופן חכם, מעצבים השתמשו ב-AirTouch כדי לצמצם את מספר התפריטים שמשתמש צריך לנווט דרכם. משמעות הדבר היא שאם המשתמש יפעיל את פונקציית הטלפון, המערכת תתקשר אוטומטית לאנשי הקשר או לרשימות השיחות המאפשרות למשתמש ליזום שיחה במחווה אחת ולא, למשל, בשלוש.
תכונות בקרת מחוות אלו עושות יותר מאשר להיראות מגניב או להבדיל את BMW משאר מתחרותיה הטכנולוגיות. המטרה מאחורי מערכות אלו היא להגביל את הסחת הדעת של הנהג, ולאפשר לך לגשת ולשלוט בכל צורכי המידע והבידור המודרני שלך ברכב מבלי להסיט את תשומת הלב שלך מהכביש שלפניו.
