אַשׁרַאי:
NASCARלנהג בראד קסלובסקי לא רק הייתה עונת פריצת דרך על המסלול השנה - הוא הפך גם לכוכב על של מדיה חברתית.
קסלובסקי יצר אחד מ-2012רגעי הספורט החברתיים הטובים ביותרכאשר ה-Daytona 500 נקלע לעיכוב ארוך לאחר פיצוץ ושריפה על המסלול בפברואר. תקוע במכונית שלו, קסלובסקי עשה מה שכל מכור למדיה חברתית שמכבד את עצמו: תפס את הסמארטפון שלו והתחיל לפרסם תמונות ועדכוני סטטוס לטוויטר. חילופי הדברים הגלויים הפכו מיידית לוויראליות בתקשורת החדשה והישנה כאחד, כאשר קסלובסקי הריםיותר מ-100,000 עוקבים חדשיםתוך פחות משעתיים.
משפחת המרוצים בן ה-28 נשאר מאז אחד מהעוקבים המרתקים ביותר בעולם הספורט, אבל הוא לא רק איזה חידוש דיגיטלי. הוא זכה באליפות סדרת גביע הספרינט של נאסקאר ביום ראשון בלילה - וחגג את הרגע הזהמצייצים תמונה שמחהעוד לפני שיצא מהמכונית הכחולה מספר שתיים שלו. (לאחר מכן הוא עשה זאת במתן אחד מהראיונות טובים יותר לאחר זכייהאֵיִ פַּעַם.)
קסלובסקי מצא זמן בלוח הזמנים הסוער שלו לאחר האליפות להתעדכן השבוע עם Mashable בטלפון. המשך לקרוא לקבלת ההסתכלות שלו על המכונית החדשה של NASCARסמארטפוןban, הסיפור הפנימי של הציוצים שלו ב-Daytona 500 וכיצד הוא מקווה שטוויטר יכול לעזור להחיות את הפופולריות של מירוצי המכוניות בקרב מעריצים צעירים יותר.
שאלות ותשובות עם בראד קסלובסקי
אנחנו צריכים להתחיל עם דייטונה. בזמן שישבת שם ושיתפת את התמונה הזו וצייצת עם אנשים, האם הייתה לך תחושה לאיזה עניין גדול הרגע הופך להיות בעולם שמחוץ למכונית שלך?
לא היה לי שמץ של מושג. כל כך הרבה קרה. לא ידעתי שזה כל כך פופולרי. ברור שהתמיכה של רשת הטלוויזיה, כשפוקס חולקת אותה בטלוויזיה, זה היה גם מאוד חזק. פשוט קרה הרבה ולא יכולתי לעקוב אחר הכל בבת אחת, אז לא היה לי מושג כמה זה הופך פופולרי.
למעשה שלחתי ציוץ מהמכונית שלי פעם לפני כן, אבל זה היה רק ציוץ בסיסי לפני שהמירוץ התחיל ולא היה מאחוריו סיפור. זו הייתה הפעם הראשונה שזה באמת זכה לשמצה. אבל חשבתי שהדברים של דייטונה נהדרים ושמחתי ללמוד שאנשים נהנים מאותם דברים שאני עושה: מרוצים, אקשן וטוויטר.
החודש הייתקנס של 25,000 דולרעם זאת, על שעשה את אותו הדבר בעצם. האם אתה מסכים עם NASCAR האוסר על סמארטפונים במכוניות, והאם אתה חושב שיש שם צביעות בהתחשב בכמה הם קיבלו בברכה את תשומת הלב שהציוצים שלך בדייטונה הביאו לספורט?
זה בערך מה שזה, למען האמת. מה אתה יכול להגיד? יצא לי לעשות עם זה כמה דברים מהנים ונהניתי מאוד. אבל NASCAR נאלצה לשלוח הודעה כדי שזה לא ירחיק יותר, ויש פוטנציאל ברור שמישהו ישתמש בטלפון שלו כתקשורת על הסיפון. לגבי שאלת הצביעות, קשה לומר כי אני קרוב מדי לאש מכדי לראות אותה. אחרים הרחוקים יותר מהמצב עשויים להבין זאת טוב יותר. אני רואה את זה מכל קצוות פנימית.
אתה ידוע בזה עכשיו, אבל מתי נכנסת כל כך לטוויטר לראשונה?
באמת התחלתי להתעניין בסתיו 2010, כשקיבלתי אייפד. הייתי צריך למצוא משהו לעשות עם זה, וטוויטר פשוט נראה טבעי. זה פשוט הפך להיות דרך נהדרת ליהנות עם מעריצים וקצת התמכרתי. אני כנראה משתמש בו כדי לצרוך חדשות יותר מכל דבר אחר. אני אוהב להתעדכן במה שקורה בעולם וטוויטר הוא הטוב ביותר בשביל זה. יש בחור אחד,@nascarcasm, שכותב סאטירה על ספורט מוטורי. הוא פשוט מעולה, הוא ממש על זה ואני נהנית ממנו מאוד.
אז זה רק טוויטר בשבילך? אף מדיה חברתית אחרת לא באמת תפסה אותך באותה צורה?
השתתפתי בכולם מלבד, אני חושב, אינסטגרם. נהניתי מהם אבל הם לא החזיקו מעמד כמו בטוויטר בשבילי, כי הם באמת לא החזירו כלום. אני מרגיש שאני לוקח מטוויטר באותה מידה שאני חוזר ממנו. אנשים אחרים אוהבים את זה כמוני, ואם נוכל לחלוק את החוויה הזו זה מאוד חזק.
מספר אנשים כתבו מאז יום ראשון שהזכייה שלך בגביע הספרינט מסמלת חיים חדשים ואווירה צעירה יותר עבור NASCAR, כשאתה בחזית. האם זה רעיון שאתה מחבק, ואיך מדיה חברתית יכולה לעזור לחדש את NASCAR עם דור צעיר יותר של מעריצים?
ראשית, האם אני מחבק את זה? כֵּן. כל מה שאני יכול לעשות כדי לעזור לספורט שנתן לי כל כך הרבה מרגיש נכון. לגבי איך לקחת את זה לשלב הבא, הרבה מזה מסתמכים על המעריצים שיימשכו אליו ויספקו תוכן נהדר שהם יכולים לסמוך עליו. אני חושב שטוויטר הוא המדיום להישאר לעתיד המיידי, כי אפשר לתת ולקבל בו זמנית עם האוהדים שכל כך חשובים לספורט שלנו ולפרנסה שלנו.
גלריית בונוס: רגעי הספורט החברתיים האהובים עלינו של 2012
[nggallery id=8521]
