מים עולים, שנגרמו על ידי הוריקן סנדי, שועטים לתוך חניון תת קרקעי ב-29 באוקטובר 2012, ברובע הפיננסי של ניו יורק, ארצות הברית. קרדיט: אנדרו ברטון/גטי אימג'ס
מעשה ידי אדםשינויי אקליםקורה, ולמרות שיש כמות עצומה של ראיות מדעיות המוכיחות את קיומו,אין הסכמה בינלאומיתבקרב ממשלות ומעצמות כלכליות כיצד לעצור זאת.
אבל במקום לחכות שהגרוע מכל יקרה, אדריכלים, מתכנני ערים ומהנדסים ברחבי העולם מתכננים ומתחזקים מערכות שיטפלו באחד מתוצרי הלוואי ההרסניים ביותר של שינויי האקלים: עליית פני הים.
ראה גם:
להלן חמש דרכים שבהן ערים מתכוננות להילחם בהצפות, גם כאשר פתרון לבעיית השורש שלה אינו באופק.
1.התוכנית למניעת שיטפונות של ניו יורק בסך מיליארד דולר
סופת העל סנדי הותירה את העיר מכוסה במי שיטפונות ומחצית ממנהטן ללא חשמל. קרדיט: כריס פורד
ניו יורק התמודדה עם שיטפונות יקרים והרסניים לאחר שהוריקן סנדי פגעה בצפון מזרח האוקיינוס האטלנטי. כעת, תחל העבודה על מספר פרויקטים נגד הצפות שקיבלו לאחרונה מימון משותף של מיליארד דולר מהמחלקה הפדרלית של שיכון ופיתוח עירוני.
הפרויקט השאפתני והיקר ביותר הוא א332 מיליון דולר ברם בצורת Uשיחבק את הלואר איסט סייד של מנהטן. הברם יגן על 10 מיילים של קו חוף עם לא רק אזור שיטפון מבודד, אלא עם שלל אזורי בילוי שופעים בצמחייה עמידה למלח.
פרויקטים נוספים כוללים א66 מיליון דולר שובר גלים חייםלאורך החוף הדרומי של סטטן איילנד, ואתוכנית למניעת שיטפונות בסך 125 מיליון דולרעבור מחוז דרום נסאו.
2.שערי ההצפה האדירים של רוטרדם
שערי ההצפה האדירים הללו מגנים על הנמל ההולנדי של רוטרדם. קרדיט: Chriszwolle
נמל רוטרדם הוא בסיס לכלכלה האירופית, הודות לנגישותו, קרבתו לים הצפוני וגודלו העצום. עם זאת, הוא גם נמצא בסכנת הצפה עם עליית מפלס הים, בין השאר בגלל הגובה הנמוך של הולנד.
שיטפונות בהולנד היו בעיה כבר זמן רב, אז לאחר שיטפון אחד קשה במיוחד בשנת 1953, המדינה החלה את תוכנית עבודות הדלתא שלה בשנת 1958. במהלך 56 השנים האחרונות, המדינה בנתה סדרה של סכרים, סוללות מתנקזים כדי לבלום הצפות, אבל שערי ההצפה של רוטרדם, הנקראים Maeslantkering, עשויים להיות החלק המרשים ביותר בתוכנית Delta Works.
בניית השערים - כל אחד ברוחב 72 רגל ואורך 688 רגל - נמשך בין 1991 ל-1999, ונפתח ונסגר אוטומטית כדי לאפשר לאניות לעבור. כשהשערים סגורים, מגנים על רוטרדם מפני גלי סערה והצפות, והם אפילו איעד תיירותי פופולרי.
[seealso slug="https://veit.uno/tech/amandine/2012/11/30/amphibious-homes"]
3.תוכנית הדיור העמיד בפני שיטפונות של דה נאנג
פרויקט דה נאנג מתמקד בבניית בתים שיעמדו בהצפה כמו זו. קרדיט: סטרינגר
דה נאנג, וייטנאם, היא עיר נמל קריטית היושבת ממש באמצע המדינה. בעוד שלדה נאנג אין בעיה להכניס סחורות, אזורי החוף מסביב לעיר מתקשים לשמור על מים, במיוחד לאחר סערות גדולות.
גרוע מכך, רבים מהבתים בנויים בצורה גרועה מכדי לעמוד במי שיטפונות, שלעתים קרובות נשארים בשל ניקוז לקוי באזורים הרגישים ביותר.
זו הסיבה שהמכון למעבר חברתי וסביבתי משתף פעולה עם משרד תיאום שינויי האקלים של קרן רוקפלר כדי לתת לתושבי דה נאנג את המשאבים לבנות בתים חזקים יותר ועמידים בפני הצפות.
התוכנית מציעה קווי אשראי והלוואות למשפחות עניות יותר בדה נאנג כדי לשפץ את בתיהם כדי לעמוד בהצפות, או לבנות בתים שכן. התוכנית גם יצרה קרן הלוואות מסתובבת לעסקים קטנים כדי לשפר את שווי האשראי.
המאמץ החל באוקטובר 2011 ומתוכנן להסתיים בספטמבר 2014. עד שהוא יסתיים, קרן רוקפלר מצפה לחזק או לבנות מחדש 376 בתים בדה נאנג.
4. מערכת התרעה על שיטפונות של סוראט
סוראט היא מעצמה כלכלית בדרום אסיה, אבל המסחר מסתבך כשמתרחשים שיטפונות. קרדיט: קבוצת הודו היום
בתור שמונה העיר המאוכלסת ביותר בהודו וביתה של 90% מחיתוך היהלומים בעולם, סוראט היא שחקן מרכזי בכלכלה העולמית. עם זאת, עיר החוף ההודית נלחמת ללא הרף בשיטפונות, וכאשר שיטפונות אלו מחייבים שחרור חירום מסכר אוקאי, הם יכולים להציף עד 75% מהעיר.
כדי להחמיר את המצב, תשתית שנבנתה לאורך דפנות הסכר - המעכבת את נחל טפי - הקשתה על הזרמת מים בטוחה ועל שפך הנהר צר יותר. זה הופך למסוכן יותר ככל שגובה פני הים עולה.
בדצמבר 2010,TARU Leading Edge, חברת ייעוץ המתמחה בפתרונות מדעיים לבעיות חברתיות, שיתפה פעולה עם החברה העירונית של Surat Narmada Water לפיתוח מערכת התרעה על שיטפונות. המערכת מקצה לקצה הושלמה במרץ 2013, ומשלבת מודלים היסטוריים עם מעקב בזמן אמת אחר תנאי מזג האוויר והמשקעים כדי לתאם פעולה בין סוכנויות עירוניות שונות.
המערכת גם בודקת את ההשפעות החזויות של שינויי אקלים ועליית פני הים כדי להתכונן לאסונות שיטפונות שעלולים להתרחש בצינור.
5. מערכת חיזוי השיטפונות של Semarang
עיר הבירה של מרכז ג'אווה, Semarang מוצפת לעתים קרובות בגלל תכנון וניקוז לקויים. קרדיט: קווין מאריי
כמו שלהעיר אחותDa Nang, Semarang היא עיר נמל נוספת בדרום מזרח אסיה עם בעיית הצפות גדולה. בירת מחוז ג'אווה המרכזית באינדונזיה, Semarang נלחמת בשורה של סכנות אחרות הקשורות לאקלים ומזג האוויר כמו בצורת ושחיקת חופים, ואין לה ניקוז מספיק כדי להתמודד עם הכל.
עם עליית מפלס הים שצפויה להכניס 50% יותר מהבתים של Semarang באזורים מועדים לשיטפונות עד 2050, ועדת תכנון התפתחותית והקרנה סביבתית של עיר משתפת פעולה עם ארגון פיתוח בינלאומיחיל הרחמיםליצירת מערכת חיזוי שיטפונות.
מערכת Semarang מתמקדת בבירור אילו אסטרטגיות מניעה ותגובה עובדות בצורה הטובה ביותר, אילו אזורים בעיר נמצאים בסכנה הגדולה ביותר, היכן ניתן לבנות מקלטים לשיטפונות וכיצד ליצור מודל חיזוי יעיל שמפגיש את כל המאמצים הללו.
תהליך הפיתוח החל בינואר 2012 וצפוי להיעשות מתישהו בדצמבר השנה.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.