לאס וגאס -- לאהאנג יש רעיון מטורף, ואולי מבריק. יש לנו רק שאלה אחת קודם: האם אתה מוכן לטוס בתוך מזל"ט?
יצרנית המל"טים הסינית חשפה מטוס גבוה של 500 ק"ג.זִמזוּם, שבתיאוריה יוכל לשמש גם כלי תחבורה אוטונומי לבני אדם אמיתיים - ב-CES ביום רביעי. הרחב 184הוא מזל"ט ענק אך מעוצב באלגנטיות; לדברי החברה, היא יכולה להסיע אדם אחד במהירות של כ-100 ק"מ (62 מייל) לשעה בנסיעה של כ-23 דקות. זה יכול להחזיק בערך 100 ק"ג (220 פאונד).
אפליקציה מתכננת את הטיול שלך; פשוט בחר את היעד שלך והיכנס, והמזל"ט ממריא. מערכת בטוחה לכשל תגן על הצרכן, ואם אחת מהמערכות נכשלת, המל"ט יעבור למצב ריחוף או ימצא מקום נחיתה בטוח.
קרדיט: אליזבת פירסון/מאשבל
למזל"ט הכל-חשמלי יש ארבע זרועות, שמונה מדחפים, שמונה מנועים ושתי סטים של חיישנים - כמו גם יתירות כדי להבטיח בטיחות במזג אוויר גרוע (או אולי במקרה שסט חיישנים אחד נכשל). באתר האינטרנט שלה נכתב כי למרות שהמכשיר עמיד בפני סופות רעמים, מרכז הפיקוד יאסור על הרכב להמריא בתנאי מזג אוויר קיצוניים.
יש אזהרה אחת עיקרית, כמובן: ה-Ehang 184 עדיין לא חוקי בארה"ב. המייסד המשותף של Ehang וסמנכ"ל הכספים שאנג וון הסיאו אמר ל-Mashable שהם בקשר עם ה-FAA, שדורש 28 שעות טיסה כדי לבדוק את כשרות האוויר. הרכב ימריא וינחת אנכית ביעדים שנקבעו מראש.
קרדיט: אליזבת פירסון/מאשבל
בינתיים, החברה נפגשה עם גורמי ממשל בניו זילנד, בלוס אנג'לס, קליפורניה וסין. ניו זילנד מעוניינת בבדיקות ניסיוניות, אמר Hsiao, והממשלה הסינית תומכת בכך אך צריכה לעבור את תהליך הבקשה.
יום אחד, אולי תטוס בתוך מזל"ט ה-Ehang 184 הזה. בִּרְצִינוּת.#CES2016 pic.twitter.com/5dY4ysmWqE
- לאנס אולנוף (@LanceUlanoff)6 בינואר 2016
עד כה, החברה השלימה בהצלחה יותר מ-100 טיסות עם אדם חי בפועל על הסיפון. למרבה הצער, לא יתקיימו כאן טיסות ניסוי ב-CES מאז לאס וגאס כ"אזור אסור לטיסה גדול", לדברי בכירי החברה.
אתה יכול לצפות שהרכב האוטונומי Ehang 184 יעלה בין $200,000 ל-$300,000.