תחרות SpaceX Hyperloop Pod הכתירה את הזוכה ביום ראשון, ושמה אתצוות MIT Hyperloopבתור הקבוצה עם המבט הטוב ביותר כיצד עשויה להיראות מערכת תרמיל התחבורה Hyperloop.
הוגה לראשונה על ידי SpaceX וטסלהמייסד אילון מאסק עוד ב-2013, הרעיוןמערכת תחבורהיעביר רוכבים בצינורות אטומים לערים שונות במהירויות של יותר מ-700 קמ"ש, מה שמצמצם את הנסיעה מלוס אנג'לס לסן פרנסיסקו ל-30 דקות בלבד.
[seealso slug="elon-musk-hyperloop-reveal"]
נוֹסָף עַלההודעהמהקונספט המנצח הכולל, מאסק עצמו עשההופעהבאירוע בטקסס ואפילו לקח כמה שאלות.
אחד מעיצובי התרמילים של צוות MIT Hyperloop. קרדיט: MIT
"אני מתחיל לחשוב שזה באמת הולך לקרות", אמר מאסק לחדר מלא במתחרים נלהבים של Hyperloop. "ברור שהציבור והעולם רוצים משהו חדש, ואני חושב שאתם הולכים להביא להם את זה".
בהנחיית מחלקת ההנדסה של אוניברסיטת טקסס A&M, האירוע כלל למעלה מ-115 צוותי הנדסה מ27 אוניברסיטאותבארה"ב ו-20 צוותים מבתי ספר במדינות אחרות, כמו גם כמה צוותי תיכון. עם זאת, רק 22 קבוצות יעלו לסיבוב התחרות הבא בקליפורניה, שם הם יזכו לבנות ולבדוק את עיצובי הפוד שלהם במסלול Hyperloop אמיתי שנבנה על ידיSpaceX.
"ברגע ש[ההיפרלופ] קורה איפשהו, ואנשים רואים שזה באמת מסתדר, אני חושב שזה יתפשט במהירות ברחבי העולם", אמר מאסק במהלך האירוע.
ולמרות שנדמה שמאסק נשאר עסוק ברעיון של קונספט ההיפרלופ, ההתמקדות העיקרית שלו עדיין נעולה על עיסוקיו בחלל וברכב החשמלי לעת עתה.
"אין לנו תוכניות ספציפיות לתמוך בחברות Hyperloop", אמר מאסק. "ייתכן שנגבה [צוות Hyperloop], אבל אנחנו מנסים לא להעדיף ארגון אחד על פני אחר".
תרמילי ה-Hyperloop בקנה מידה אנושי ייבחנו בקיץ הקרוב במטה Hawthorne של SpaceX, קליפורניה.
