פורד רושם פטנט על מכונית נהיגה עצמית שיכולה להפוך לסלון

בעוד שמכוניות אוטונומיות מסתכלות לעתיד טוב וזוהר יותר, פורד מסתכלת לעבר.

לפורד ישפטנטקונספט למכונית אוטונומית שיכולה להגדיר מחדש את המושבים שלה כך שהנוסעים מלפנים יפנו לאלו מאחור, ממש כמו סלון.

ראה גם:

שרטוטי הפטנטים מפרטים מגוון סגנונות מושבים הניתנים למניפולציה כדי לאפשר מגוון תנוחות ישיבה. אחד כולל ספסל שיכול להתקפל כך שהוא פונה מלפנים או אחורה, בעוד שאחר כולל מושבים קדמיים שמתחבאים מתחת ללוח המחוונים.

בסופו של דבר, המטרה של מכוניות בנהיגה עצמית היא לא לדרוש דבר מהנוסעים, כך שאין צורך במושבים הפונים לחזית המכונית. הם פשוט קובעים את היעד ונרגעים בזמן שהמכונית מטפלת בכל העבודה המלוכלכת.

אמנם אנחנו עדיין לא חיים בעולם עם מכוניות אוטונומיות, אבל הרעיון המסוים הזה הוא למעשה בן חצי מאה. רַבִּיםציורי קונספטמשנות החמישים האמריקניות האופטימיות תמיד מדמיינים משפחות יושבות יחד באוטונובילים שלהן ומשחקות משחקי לוח עם מושבים הפונים זה לזה.

ברור שהמציאות של המלחמה הקרה לא ממש נכנסה.

מרצדס-בנץ F 015 קונספט "Luxury In Motion" שעלה לראשונה בתערוכת CES השנה כללה גם פנים דומה לקונספט הסלון של פורד. מנכ"ל מרצדס (ובעל שפם גדול) Dieter Zetsche אמר כי "זמן איכות במרחב הפרטי יהיה מוצרי היוקרה האמיתיים בעתיד", בהרצאה המרכזית שלו ב-CES, כשהקונספט F 015 משקף את הסנטימנט הזה.

בחזון של מרצדס בנץ, מכוניות בנהיגה עצמית הן החיץ היוקרתי והמרגיע שלך בין העבודה לבית. פורד אולי לא בוחנת את זווית היוקרה בדיוק באותה מידה שמרצדס היא, אבל ברור שהיא בוחנת מה אפשרי כאשר הנהגים הופכים לנוסעים.

כמובן, אתה לא צריך לצפות לזה בפורד 2016 שלך. או פורד 2020 שלך. או פורד 2030 שלך. מכוניות אוטונומיות לחלוטין עדיין נמצאות במרחק של מספר שנים בגלל המכשולים הטכנולוגיים והרגולטוריים הרבים. גם אם לרכב העתידי שלך יש רמה גבוהה של אוטונומיה, זה עדיין ידרוש ממך להיות נוכח מאחורי ההגה.