גוגל גלאסיש בעיית ניווט.
אתה מבין, אחד הטריקים הכי חלקים של המכשיר הוא היכולת שלו לשדר כיוונים לעיניים שלך מבלי לדרוש ממך להגיע לטלפון שלך. אבל בשנייה שאתה צועד מאחורי ההגה, היכולת הזו הופכת מפוטנציאל אדיר למסוכן. הסיבה לכך היא שכדי לקרוא את תצוגת Google Glass (שנמצאת סנטימטרים בלבד מול העין שלך) אתה צריך להעביר את המיקוד שלך לקרקע קרובה מאוד - ולהרחיק מהפעולה שמאחוריה.
[seealso slug="free-android-apps-every-day"]
עכשיו, אם אתה הולך על המדרכה, השינוי המתמיד הזה של המיקוד הוא לא באמת בעיה. אבל כשאתה נוהג, וצריך להיות מודע למורכבויות המסחררות של התנועה, מבט מעלה והסטת המיקוד שלך לקדמת הבמה עשויה להסיח את הדעת.
דילמת ברירת המחדל
כמובן, כמעט כל מכשיר דיגיטלי מהווה סכנה פוטנציאלית לנהגים. אבל נראה שגוגל מצפה - אם לא מעודדת - משתמשי Glass להשתמש במכשיר בזמן נהיגה: בעוד שהמכשיר נותן לך את היכולת לעבור בין כיווני נהיגה, הליכה ורכיבה על אופניים, הגרסה הנוכחית של התוכנה שלה מגדירה כברירת מחדל את הניווט לנהיגה מצב.
עכשיו, נראה לי פתרון פשוט מאוד לבעיה הזו. הרעיון שלי: גוגל צריכה ליצור דרך להתאים את Glass לטרנד המרגש ביותר של העשור בתחום הטכנולוגיה לרכב:HUD(או תצוגות ראש למעלה), המקרינות בשקיפות מידע חיוני כמו הפנייה הבאה שלך על השמשה הקדמית של המכונית שלך באופן שמאפשר לך לספוג אותה תוך שמירה על עיניך על הכביש.
למקרה שלא הבהרתי: אני אוהב צגי HUD (כן, אני יודע שלכנות אותם "מסכי HUD" זה כמו לקרוא למשהו "מכשיר כספומט", אבל זה נשמע חלק יותר). שיחקתי עם גרסאות שונות של הטכנולוגיה מיצרני רכב שונים, וזה נראה לי נוח מאוד וגם מציל חיים.
אז עכשיו בואו נחזיר הכל הביתה: לא יהיה מגניב אם גוגל גלאס ייתן לכם הנחיות ניווט בזמן שהלכתם, אבל בשנייה שהוא זיהה שנכנסתם למכונית שלכם, יעביר את פרטי הניווט ל-HUD של המכונית שלכם? זה אמור להיות פתרון קל יחסית לתכנות: גם לגוגל גלאס וגם לרוב המכוניות המודרניות ישבלוטות', המאפשר למכשירים גם לזהות קרבה (מפתח לדעת מתי מרכיב הזכוכית נכנס לרכב), וגם להעביר את פרטי הניווט.
יהיה HUD
כעת, עדיין ניתן לתאר תצוגות HUD כטכנולוגיה "בהתהוות" - יש לך רק מעט יותר סבירות שתהיה לך מכונית עם תכונה זו מאשר תחזיק ב-Google Glass. וזו הסיבה שאני כל כך נרגש מההודעה שהוכרזה לאחרונהGarmin HUD, מתוכנן להגיע למדפים מאוחר יותר הקיץ. Garmin HUD המפתיע במחיר סביר (130 דולר בלבד) מקרין הנחיות מאפליקציית סמארטפון נלווית על גבי סרט שקוף שאתה מניח על השמשה הקדמית שלך.
במילים אחרות: זהו HUD לכולם. אפילו יותר חשוב: זה HUD מחברת טכנולוגיה מוסמכת. זה חשוב משתי סיבות: ראשית: אני לא חושב שאני מגזים כשאני אומר שהיצע המידע והבידור לרכב שמגיע מרוב יצרניות הרכב הגדולות הואממש מסוכןבחוסר הידידותיות שלהם למשתמש.
שנית: Garmin היא מסוג החברות שיודעות כיצד להתאים את המוצר שלהן עם משהו כמו Glass. הם יצרו מוצרי Bluetooth בעבר, ופיתחו אפליקציות לסמארטפון. לחבר את כל החלקים כך שהחלום שלי "לקפוץ" נתוני ניווט בסיסיים מה-HUD האישי של גוגל גלאס ל-HUD ברכב? זו צריכה להיות מסלול עוגה עבור Garmin. ואני מעודד את כל השחקנים המעורבים להפוך את זה למציאות.
זה יכול מאוד להציל חיים.