לְאַחַרJetBlueחטיבת LiveTV זכתה בהצעה של 7 מיליון דולר לרישיון אלחוטי אוויר-קרקע של 1MHz מה-FCC במהלך הקיץ של השנה שעברה, צפוי ש-JetBlue ישתמש בו להנפקה בטיסה. היום יבוא ביום שלישי בבוקר שבו מטוס, המכונה BetaBlue, יטוס מנמל התעופה הבינלאומי JFK בניו יורק לסן פרנסיסקו, ויציע לנוסעים גישה לפונקציות דואר אלקטרוני והודעות מיידיות כשהן באוויר. זה הרבה יותר טוב מאשר מעקב אחר הטיסה שלך ב-aגוגלמַפָּה.

[img src="" caption="" credit="" https://www.webware.com/8301-1_109-9830243-2.html?part=rss&tag=feed&subj=Webware" target="_blank" data-ga -click="1" data-ga-label="$text" data-ga-item="text-link" data-ga-module="content_body" >תוכנת אינטרנט מדווחים, נעשו מספר ניסיונות להביא יותר פונקציונליות אינטרנט לטיסות, כאשר לופטהנזה וסינגפור איירליינס יכולות להרחיב את הגישה ל-Connexion, שירות פס רחב בתשלום של בואינג, אך נסגר בסוף השנה שעברה.

וירג'ין איירליינסעבדה על כמה אפשרויות בידור משופרות בטיסה, אפילו משיכת תוכן ישר מהאינטרנט, אבל JetBlue החלה להציע גם DirecTV ורדיו לווייני XM בחלק מהמטוסים שלה. אבל עד שה-FCC ישנה את הכללים שלו, ההצעות הקלות יהיו הכי הרבה שאפשר לקוות לה.

עד כה, יש רק מטוס BetaBlue אחד, שיהפוך לחלק ממערך הטיסות הרגיל לאחר יום שלישי הבא. האם זה יעזור להגביר את המכירות של JetBlue אם הפיצ'ר יושק למטוסים אחרים, במיוחד עם קהל הנוסעים העסקיים? הגישה לרשת תהיה ללא תשלום ב-JetBlue עבור לקוחותיה. כמה זמן לפני שגוגל תעבור על כל זה, עם צי שלם של מטוסים הנושא רשת משלו שמקדמת את Google Apps?