מעצב אפל מוביל מטיח את תעשיית הרכב כששמועות המכוניות מתחממות

שתי תצפיות אקראיות:תַפּוּחַדווח כי הוא עובד על סוג של פרויקט רכב, ואחד המעצבים המובילים שלו פשוט זרק את עיצוב המכוניות המודרניות בראיון שנערך לאחרונה.

מעצב אפל במשקל כבד מארק ניוסון נתןרֵאָיוֹןיום חמישי לוול סטריט ג'ורנל, שם, בין היתר, הוא מותח ביקורת חריפה על מצב עיצוב הרכב המודרני. זה בא כמושמועותשל מכונית אפל נמצאים בעלייה.

ראה גם:

כשנשאל מהי העצב העיצובי שלו, ענה ניוסון: "תעשיית הרכב. היו רגעים שבהם מכוניות כיסמו איכשהו את כל מה שטוב בקידמה. אבל כרגע אנחנו בתחתית שוקת".

ניוסון כתב פעמים רבות על התשוקה שלו למכוניות קלאסיות. במאמר בוול סטריט ג'ורנל הוא מדבר בקצרה על הבוגאטי שלו משנת 1929 והפרארי שלו מ-1959, עם מכונית 2014פרופיל טלגרף המצייןבבעלותו אסטון מרטין DB4 משנת 1959 ולמבורגיני מיורה משנת 1969.

קונספט פורד 021C של מארק ניוסון משנת 1999 קרדיט: מארק ניוסון

בשנת 1999, הוא עיצב עבור פורד מכונית קונספט בשם021Cעם הרבה נגיעות עיצוב רטרו. עד כה, זהו עיצוב הרכב היחיד שלו.

גם מנהלת העיצוב של אפל וחברה של ניוסון, ג'וני אייב, חולקת תשוקה דומה לעיצוב מכוניות קלאסיות. פרופיל הניו יורקר האדיר של אייב חוקר את זה:

"הוא וניוסון הם בחורי מכוניות, והם מרגישים מאוכזבים מרוב המכוניות המודרניות; בכל קיץ הם משתתפים בפסטיבל גודווד של מהירות, שבו מוצגות מכוניות ספורט וינטג' ומתרוצצות בדרום אנגליה. "יש כמה מכוניות מזעזעות על כביש," אמר איב, "מכונית של אדם אחד היא הנוף של אדם אחר.'

אייב מתח גם ביקורת על הטויוטה קאמרי בה נהג סגן נשיא בכיר לתפעול של אפל, ג'ף וויליאמס.

למבורגיני מיורה SV משנת 1971, כמו מיורה ניוסון משנת 1969. קרדיט: מרטין גודארד/קורביס

אפשר בקלות לקרוא את ההצהרות האלה כמקצועות של אהבה למכוניות וינטג' מעוצבות להפליא, או כדי להיות מסר קונספירטיבי יותר עדין.

בכנס D11 2013, מנכ"ל אפלאמר טים קוק"אני חושב ששורש כף היד מעניין. פרק כף היד הוא טבעי" כשנשאל על מחשבותיו על טכנולוגיה לבישה. קצת יותר משנה לאחר מכן,אפל הציגה לראשונה את השעון שלה.

לפי הדיווחים אפלמוּעֳסָקעד 1,000 איש עבור "פרויקט טיטאן" המסתורי, שנראה לפחות קשור לרכב. זה גם היהדיווחשטים קוק ובכירים אחרים של אפל סיירו בשנה שעברה באחד המפעלים של ב.מ.וו.

אולי תצפיות אלה, לכאורה קשורות זו בזו, יסתכמו בכלום. או אולי זה רמז עדין לכך שאפל רוצה לזעזע עוד תעשייה עם אימפריית העיצוב ההולכת וגדלה שלה.

בכל מקרה, גם העיתוי וגם אופי ההערות של ניוסון מעניינים מאוד.