חוקרים וממשלת מלזיה אישרו שפיסת פסולת שנשטפה על אי באוקיינוס ​​ההודי בשבוע שעבר היא מהנעדריםטיסה 370 של מלזיה איירליינס.

ראה גם:

הפסולת, שהיא חלק מהכנף מהבואינג 777, נמצאה ב-Reunion, אי הממוקם כ-500 מייל מזרחית למדגסקר. ראוניון נמצא במרחק של כ-3,500 מייל מקואלה לומפור, משם המריא MH370 לפני שנעלם מעל ים סין הדרומי עם 239 אנשים על הסיפון במרץ האחרון.

"היום, 515 ימים מאז נעלם המטוס, בלב כבד אני חייב לומר לכם שצוות מומחים בינלאומי אישר באופן סופי שפסולת המטוס שנמצאה באי ראוניון היא אכן מ-MH370", ראש ממשלת מלזיה, נג'יב רזאק.כתב בפייסבוק.

"יש לנו כעת ראיות פיזיות לכך שכפי שהודעתי ב-24 במרץ בשנה שעברה, טיסה MH370 הסתיימה באופן טרגי בדרום האוקיינוס ​​ההודי", הוסיף.

"המטרה היחידה כאן היא להגיע אל האמת", אמר סגן התובע סרז' מקוביאק במסיבת העיתונאים ביום רביעי, שהתקיימה בצרפת, שם נלקחה הפסולת לחקירה.

הוא הוסיף כי הראיות התומכות בקשרים של הפסולת עם MH370 הן חזקות משתי סיבות: הן תואמות את המפרט הטכני של בואינג, והיצירה תואמת את המידע שסיפקה מלזיה איירליינס. עם זאת, מקוביאק אמר כי נדרשות בדיקות נוספות, והצוות יתחיל בכך ביום חמישי בבוקר.

"אני לא בעמדה הערב לומר מתי בדיוק התוצאות של הבחינה הזו יהיו זמינות", אמר. חתיכת מזוודה שנמצאה גם היא ליד כנף המטוס באי תינתח גם כן, אמר מקוביאק.

איך הפסולת הגיעה לשם

הפסולת נסחפה על אי המשמש כריית יציאה לכיוון השעון הזורם נגד כיוון השעון, שהואזרם איטי שכנראה לקח פסולתמהמקום שבו ירד המטוס ונשא אותו מערבה-צפון-מערבה, לפני שפנה אותו לדרום-מערב עם הזמן.

בסופו של דבר, ייתכן שחלק הכנף התפתל במרחק של יותר מ-2,000 מיילים מהחלק הראשי של המטוס, שיכול להיות שוכב בקרקעית האוקיינוס, כמעט שלם, תלוי באיזו מהירות המטוס נסע כשפגע במטוס. מַיִם.

מדענים אוסטרלים דיווחו ביום שלישי בערב כי גילוי חלקי הכנף תואם לתחזיות ממודלים מעודכנים של זרימת פסולת. מודל זרימת הפסולת יעזור לחוקרים לחדד את אזור החיפוש שלהם, במידת הצורך.

דיווחים סותרים על פסולת חדשה שנמצאה

סוכנות הידיעות AP דיווחה ביום חמישי שצוות מלזיה ב-Reunion אסף פסולת מטוס אחרת, כולל חלון ורדיד אלומיניום. עם זאת, תובע בפריז הכחיש זאת, בניגוד לדיווחים של ממשלת מלזיה.

שר התחבורה של מלזיה ליאו טיונג לאי אמר שהוא יכול רק "לוודא שמדובר בפסולת מטוסים". הוא אמר לכתבים "ישנם פריטים רבים שנאספו" מהאי באוקיינוס ​​ההודי שבו נמצא חלק כנף בשבוע שעבר, אשר אושר מוקדם יותר ביום חמישי כי הוא מטיסה 370.

ליאו אמר שהפסולת החדשה נשלחה "לרשויות הצרפתיות לאימות. אני לא יכול לאשר שזה מ-MH370".

עם זאת, הדוברת במשרד התובע בפריז, שלא הורשה לצטט בשמה, הכחישה כי כל חומר חדש ממטוס הועבר לרשויות הצרפתיות.

פקידים צרפתים אחרים בעלי קשרים לחקירה פריס ורוניון אמרו גם הם שהם לא מודעים לפסולת חדשה, לפי סוכנות הידיעות AP.

איך גילו המשפחות

משפחות הנוסעים על סיפון המטוס קיבלו הודעת טקסט המונית ממלזיה איירליינס שהפסולת היא מהמטוס.

ראש הממשלה ציין כי המשפחות עודכנו לפני שדיבר עם התקשורת ונאמר להם להאזין למסיבת העיתונאים. עם זאת, הוא לא הזכיר כי המידע נשלח באמצעות טקסט.

#MalaysiaAirlinesמרכז התמיכה למשפחה שלח הודעה לקבוצה#MH370משפחות רגע לפני שראש ממשלת מלזיה הכריז על אישור על פסולת מטוס - וויל ריפלי (@willripleyCNN)5 באוגוסט 2015

הודעה ל#MH370משפחות: "מלזיה איירליינס רוצה להעביר בכנות את הצער העמוק ביותר על כך שהאובייקט... אכן היה מטיסה MH370"— וויל ריפלי (@willripleyCNN)5 באוגוסט 2015

"העומס וחוסר הוודאות שעמם התמודדו המשפחות בתקופה זו היו בלתי ניתנים לתאר", אמר ראזק. "אני מקווה שהאישור הזה, טראגי וכואב ככל שיהיה, יביא לפחות וודאות למשפחות וליקיריהן של 239 האנשים על סיפון ה-MH370. יש להם אהדתנו ותפילותינו העמוקים ביותר".

--

לְעַדְכֵּן:יום חמישי, 6 באוגוסט, 11:26 בבוקר AEST: סגן ראש ממשלת אוסטרליה וורן טרוספרסם הצהרה ביום חמישי שעון מקומי, תוך ציון "בסבירות גבוהה" ההריסות הן מ-MH370.

הוא יעץ לממשלת אוסטרליה ממתין למידע מצוות החקירה בצרפת לפני שיצא בהצהרה חותכת.

"צוות החקירה בראשות צרפת ממשיך לסיים את שיקוליו לגבי ההריסות ואנו ממתין לפרטים נוספים מהם", אמר טרוס. "המומחה שלנו מהלשכה האוסטרלית לבטיחות התחבורה (ATSB) נשאר בצרפת וימשיך לסייע לצוות החקירה הבינלאומי".

אוסטרליה הובילה חיפוש נרחב אחר המטוס במעמקי דרום האוקיינוס ​​ההודי, והממשלה הודיעה שהיא תמשיך במשימה זו. "מציאת ההריסות בלה ראוניון תואמת את אזור החיפוש הנוכחי שלנו. מסיבה זו מאמצי חיפוש יסודיים ושיטתיים יימשכו באזור החיפוש המוגדר", נכתב בהודעה.