אישה אבלה לאחר שמלזיה הכריזה על אישור MH370. קרדיט: AP Images
ראש ממשלת מלזיה נג'יב רזאקהכריזחתיכת כנף שנשטפה באי ראוניון בשבוע שעבר היא מטיסה 370 של מלזיה איירליינס הנעדרת. עם זאת, הרשויות בצרפת, בארה"ב ובאוסטרליה עצרו ללא אישור מלא, מה שמתסכל קרובי משפחה עם הודעות מעורבות.
"למה לעזאזל יש לך אישור אחד ואחד לא?" שאלה כרייסטצ'רץ', ניו זילנד, תושבת שרה וויקס, שאחיה פול וויקס היה על הטיסה, שנעלמה ב-8 במרץ 2014, בזמן שהייתה בדרך מקואלה לומפור לבייג'ינג. "למה לא לחכות ולהכניס את כולם לאותו עמוד כדי שהמשפחות לא יצטרכו לעבור את המהומה הזו".
ראה גם:
בבירה הסינית, שו ג'ינגהונג אמרה שהיא לא יכולה להבין מדוע הרשויות המלזיה והצרפתית לא הודיעו יחד. "אני כועס מאוד - כל כך כועס שהידיים והרגליים שלי קרות", אמר שו. "ההודעה נמסרה ללא נוכחות מומחים מצרפת. אני לא מבין איך ההליך יכול להיות כזה".
קרוב משפחה אחד היה מרוצה מהאישור. איירין בורוז, אמו בת ה-85 של הנוסע האוסטרלי הנעדר רוד בורוז, שאבד יחד עם אשתו מרי, אמרה כי ההודעה הייתה משאלה פשוטה שהתגשמה. "אנחנו די מרוצים שזה נמצא", אמרה בבילולה שבצפון מזרח אוסטרליה.
הפסולת שנשטפה באי ראוניון. קרדיט: AP Images
אחרי חצות ביום חמישי בקואלה לומפור, נג'יב הופיע במסיבת עיתונאים שהכריז כי חלקת כנף המתכת הידועה כפלפרון שנשטפה לחוף באי הצרפתי ראוניון במערב האוקיינוס ההודי אושרה כשייכת לטיסה 370 - מה שהופך אותה ל- חלקו הראשון של המטוס שנמצא מאז המטוס נעלם ב-8 במרץ 2014, עם 239 אנשים על סיפונו במהלך הדרך מקואלה לומפור לבייג'ינג.
"יש לנו כעת ראיות פיזיות לכך שכפי שהודעתי ב-24 במרץ בשנה שעברה, טיסה MH370 הסתיימה באופן טרגי בדרום האוקיינוס ההודי", אמר נג'יב.
הוא אמר שהוא מקווה שהאישור הזה, "טרגי וכואב ככל שיהיה, יביא לפחות ודאות למשפחות וליקיריהן של 239 האנשים על סיפון ה-MH370".
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)נג'יב רזאק; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(מסמך, 'script', 'facebook-jssdk'));ב-8 במרץ 2014, טיסה MH370 מקואלה לומפור לבייג'ינג נעלמה. הימים, השבועות והחודשים שלאחר מכן... פורסם על ידייום רביעי, 5 באוגוסט, 2015
עַל
בהצהרה נפרדת מסרה מלזיה איירליינס שהמסקנה התקבלה בטולוז, צרפת, על ידי הסוכנות הצרפתית החוקרת תאונות אוויר, המכונה BEA, צוות החקירה המלזי, נציג טכני מסין - שם רוב הנוסעים מגיעים -- והלשכה האוסטרלית לבטיחות תחבורה.
במסיבת עיתונאים בפריז, סגן התובע סרז' מקוביאק לא אישר על הסף שהפסולת שייכת לטיסה 370, אבל אמר שיש אינדיקציות חזקות לכך.
אומר בהצהרה"ההשערות החזקות מאוד יאושרו על ידי ניתוח משלים שיתחיל מחר בבוקר", אמר מקוביאק. "המומחים מבצעים את עבודתם מהר ככל האפשר על מנת לתת מידע מלא ואמין במהירות האפשרית".ממשלת אוסטרליה, שמובילה את החיפושים בקרקעית הים אחר הריסות ממערב לאוסטרליה, גם פחות בטוחה ממלזיה,
כי "בהתבסס על סבירות גבוהה, זה MH370."
אוסטרליה, ששלחה גורם רשמי לצרפת כדי לסייע בבדיקת הפלפרון, אומרת שהממצא לא ישפיע על חיפוש הסונאר שלה במרחב של 120,000 ק"מ רבוע (46,000 מייל רבוע) של קרקעית הים יותר מ-4,000 ק"מ (2,500 מייל) מזרחה של האי ראוניון. החיפוש הזה, שהחל באוקטובר, כיסה כמעט מחצית מהאזור מבלי למצוא רמזים.
"העובדה שההריסות האלה נראים עכשיו מאוד כמו שהם מ-MH370 אכן מאשרת שהוא ירד באוקיינוס ההודי, זה נראה מאוד עקבי עם דפוס החיפוש שבו השתמשנו בחודשים האחרונים, "ראש ממשלת אוסטרליה טוני אבוט אמר לרדיו מלבורן 3AW. האי ראוניון.
קרדיט: AP Images
עם זאת, באופן פרטי, היו שאלות מדוע נג'יב התקדם עם ההצהרה לפני שכל הפקידים הסכימו. פקיד ממשלתי אוסטרלי, שדיבר בעילום שם מכיוון שלא היה מורשה לדבר בפומבי, אמר שמלזיה לא הייתה אמורה לפרסם את ההודעה, ויצאה בעצמה בהצהרה חותכת לפני שקיבלה את הראיות לגיבוי. .
פקיד אמריקאי שמכיר את החקירה אמר שהפלאפרון בבירור הוא ממטוס בואינג 777. עם זאת, צוות מומחים בצרפת שבדק את החלק עדיין לא הצליח למצוא שום דבר הקושר אותו ספציפית למטוס הנעדר, אמר הפקיד בנאום. בתנאי של אנונימיות כי לא היה אישור לדבר בפומבי על המקרה.
מדיניות פרטיותהסיפורים הגדולים ביותר של היום מועברים לתיבת הדואר הנכנס שלך.ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושו
