אתה לא יודעהעיר ניו יורקעד שנסעת ברכבת התחתית. זה יכול להיות צפוף, טחוב ולעתים קרובות (במיוחד בחודשי הקיץ) דוחה כשמיליוני תושבי ערים אורזים את עצמם בקופסאות פח נעות. אבל עד כמה שהנסיעה במחתרת מלוכלכת, אם אתה יכול לקחת צעד אחורה, תמצא הרבה יופי ברכבת התחתית.
ארט דירקטור עצמאי ולפעמיםצַלָםאדם צ'אנג תמיד רצה לעבור לניו יורק. בוגר אוניברסיטת מרכז פלורידה, צ'אנג מצא את דרכו לניו יורק לפני שמונה שנים, אבל הקסם שלו עם שילוט רכבות תחתית החל בקיץ 2013 כשהחל אתפרויקט הרכבת.
[seealso slug=סקירות רכבת תחתית/]
"[זה התחיל] ברחוב בליקר, כשראיתי את השלט הזה וכמה זה שונה. אחרי זה, פשוט התחלתי להקדיש קצת יותר תשומת לב לאחרים. רציתי ליצור משהו שיהיה מעין המקום שבו אנשים ישבו לכו להיזכר אם הם אכן גרו בניו יורק... או סתם אנשים שגרים כאן, אני בטוח שהרבה אנשים ממהרים כל הזמן ברכבת התחתית בלי לשים לב", אמר צ'אנג ל-Mashable.
החל בשלט הקרמיקה המפותל והכחול בתחנת Bleecker Street לאורך רכבת 6, צ'אנג צילם את כל 118 תחנות הרכבת התחתית של מנהטן. אבל במקום רק להעלות את התמונות, צ'אנג מאייר כל אחד מהם בצורה דיגיטלית, ומציג את השלטים כפי שהם צריכים להיראות - כיצירות אמנות ברורות וטהורות.
קרדיט: NY Train Project
"אני חושב שזה היה קצת יותר מאתגר לחזור ולהמחיש מחדש וגם לעשות את זה יותר עקבי", אמר צ'אנג. "אני אוהב את [הסימנים] באופן אישי, רק את הגיל ואת האופי... רציתי משהו נקי ופשוט למצגת, אבל אני חושב שזה עדיין משקף את אותו הדבר."
להסתכל באתר האינטרנט של הפרויקט זה כמו לטייל בעיר, אבל במקום לראות נקודות ציון כמו פסל החירות אוטיימס סקוור, אתה מציץ בפרטים האינטימיים שבאמת הופכים את העיר ניו יורק לאיקונית.
לפי הערכתו של צ'אנג, הוא בילה כ-20 שעות על מערכת הרכבת התחתית של ניו יורק. כמו כל נוסע, הוא נתקל רבות מאותן צרות כמו אדם בנסיעת הבוקר שלו. "כל כך הרבה אנשים יורדים שאני לא מצליח לקבל זריקה ברורה. אז אני יורד, נותן לכולם לזוז, מקבל זריקה ומחכה לרכבת הבאה".
קרדיט: אדם צ'אנג
ברוקלין, קווינס והברונקס יצטרכו לחכות לתורו. צ'אנג מתכנן להרחיב את הפרויקט למחוזות החיצוניים, הכוללים 321 תחנות ביחד.
צ'אנג מקווה שניתן לראות בפרויקט שלו משאב לאנשים, כמו גם נקודת דיבור. "אנשים שאלו אם הם יכולים להוריד את זה כאפליקציה, אבל זה עדיין לא שם. אבל בסופו של דבר אני חושב שאם הייתי יכול לעבוד איכשהו עם מוזיאון מעבר או MTA ולעשות שיתוף פעולה, אני חושב שזה יהיה מדהים".
עוד מהאיורים והמידע של צ'אנג ניתן לראות באתר NY Train Project, כמו גם בתיק העבודות המקוון שלו,אותו הדבר מחר. מעריצי הפרויקט יכולים לעקוב אחר צ'אנגלְצַפְצֵף.
[nggallery id="16525" layout="list" ]