ממשלת דלהי אמרה שהיא תנקוט ב"פעולה קפדנית" נגד אובר ואולה לאחר שלקוחות התמודדו עם מחירים גבוהים ביום העבודה הראשון של מגבלות המכוניות המוזרות של דלהי. לפי הדיווחים, שתי אפליקציות הנסיעות העלו את התעריפים שלהן פי שלושה עד חמישה מהתעריף הרגיל.

ראה גם:

שתי החברות טוענות שתמחור הזינוק נקבע על ידי אלגוריתם שקובע את הביקוש למוניות בכל פעם, במקום שנקבע על ידם. "המטרה שלנו: להביא לך טרמפ תוך דקות, בלחיצת כפתור - אפילו בימים העמוסים ביותר. מחירי עלייה מאפשרים זאת, כמעט תמיד", אובר הודוצייץ בטוויטרבתגובה.

תוכנית הזוגיות המוזרה, שנוסתה בינואר, מקווה לרסן את זיהום האוויר והתנועה, על ידי הצבת הגבלות על השימוש במכוניות בימים חלופיים. בשלב הראשון, חברות נסיעות כמו אובר ואולה החלו בשירותי נסיעה במכונית כדי לעודד אנשים לנסוע במוניות שלהם במקום לקחת את הרכב הפרטי שלהם.

אולם הפעם, תושבים התלוננו על עליית מחירים. שר ראש דלהי, ארווינד קג'ריוואל, צייץ בטוויטר שממשלת המדינה קיבלה תלונות על אובר ואולה, ותעצור מכוניות שגבו יותר מתעריפי המוניות שנקבעו על ידי הממשלה, כשהנהגים עומדים בפני ביטול קבוע של רישיונותיהם.

פעולות קפדניות, כולל ביטול היתרים של כלי רכב, שינקטו נגד מוניות שגובות תעריפים גבוהים מהתעריפים שנקבעו על ידי הממשלה - Arvind Kejriwal (@ArvindKejriwal)18 באפריל, 2016

רשום כמה תלונות נגד אולה/אובר. הממשלה מתכננת פעולה חזקה נגדם. יודיע על כך בקרוב.https://t.co/8N1teCpo9k- Arvind Kejriwal (@ArvindKejriwal)17 באפריל, 2016

בטוויטר, נוסעים רבים במשרד התלוננו על עליית מחירים ואי-זמינות של מוניות.

נורא שלי#מְשׁוּנֶהאפילו ניסיון.@Olacabsגבה ממני שלוש פעמים את המחיר. שילם 1356 רופי ל-CP.@ArvindKejriwalהרבה tkspic.twitter.com/zyWX7qeAb6— Binoy Prabhakar (@binawy)18 באפריל, 2016

#ModdEvenBluesלאובר יש תמחור של 5x Surge :-|#ModdEvenDobara #מוזרEven- שאמיט מנצ'נדה (@shamit)18 באפריל, 2016

בזכות#מוזרEven @Uber_Indiaיש מחיר עלייה של 4.7 פעמים אחר הצהריים@arvindkejriwal @aapkagopalrai pic.twitter.com/ydNq2TMYpe- ארווינד גופטה (@buzzindelhi)18 באפריל, 2016

@NehaPooniaלא סתם@Olacabs @Uber_Delhiיש מחירי עלייה היום@ArvindKejriwal.@ibnlive #מוזרEven pic.twitter.com/EpTf8M010r- Kamala Sripada (@kamalasripada)18 באפריל, 2016

ביום העבודה הראשון של זוגיות מוזרה בדלהי, גל כה גבוה הוא לא מגניב לא ציפיתי לזה,@Uber_India!pic.twitter.com/4jr2oIrGQ5— סאנה האשמי (@sanahashmi1)18 באפריל, 2016

אובר הגיבה להאשמות בשורה של ציוצים, שבהם היא טענה שפחות מ-8% מהנסיעות שלה בדלהי בשלושת הימים האחרונים ובמהלך השלב הראשון של התוכנית האי זוגית בינואר, היו על מחירי עלייה. עוד נאמר כי שיעור הזינוק הממוצע היה פחות מפי שניים, ולמרות זאת אובר הייתה משתלמת יותר ממוניות רדיו ותעריפים ממשלתיים.

#UberDATA: ב-3 הימים האחרונים וגם במהלך ה-ODD-EVEN הראשון בינואר, פחות מ-8% נסיעות אירעו בתנועות עלייה בדלהי. /@Uber_Delhi— אובר הודו (@Uber_India)18 באפריל, 2016

#UberDATA: מכפיל עלייה ממוצע היה מתחת פי 2. אפילו עם עלייה, אובר הייתה זולה יותר מאשר Radio Taxi & Govt. תעריפים שנקבעו.— Uber India (@Uber_India)18 באפריל, 2016

כמעט כל התעריף, עלייה או לא, מגיע לשותפים לנהג, שהם גם חלק מהעיר ומנסים להתפרנס בכנות.— Uber India (@Uber_India)18 באפריל, 2016

#UberDATA: הטכנולוגיה שלנו מנצלת טוב יותר את הנכסים ובכך מוריד את המחירים לאורך זמן, מה שהופך את השירות למשתלם יותרpic.twitter.com/jemab9z3I1— אובר הודו (@Uber_India)18 באפריל, 2016

ממשלת דלהי לא היחידה שמקבלת תלונות על עליית מחירים. לפני שבועיים, ממשלת מדינת קרנטקה אסרה על מחירי עלייה וקבעה תקרת מחיר למוניות ממוזגות ולא ממוזגות. לאחר מכן, כמה מוניות אולה ו-Uber הוחרמו בגין חיוב יתר של לקוחות. מדינת מהראשטרה היא גם כןלפי הדיווחשוקל איסור דומה.

מקווןלַעֲתוֹרשהוקמה על ידי לקוח בדלהי נגד מחירים גבוהים על ידי אובר קיבלה 55,500 חתימות של תמיכה ואַחֵרלאחד נגד אולה יש יותר מ-20,000 חתימות.

Mashable פנה לאולה ולאובר לתגובה.