מטוס איראני מבצע נחיתת חירום לאחר שחלק מהמנוע נופל

טיסת נוסעים איראנית ביצעה נחיתת חירום ביום חמישי בבוקר לאחר שחלק ממנוע במטוס הבואינג 747 נפל.

המאהן איירהמטוס, עם 426 נוסעים ואנשי צוות על הסיפון, נחת בשלום בנמל התעופה מהרבאד בטהרן, משם המריא זה עתה.

ראה גם:

פרמרז סרווי, סגן ראש חברת התעופה הפרטית מאהן אייר, אמר לטלוויזיה הממלכתית כי טייסי הבואינג 747 החליטו לחזור לנמל התעופה מהראבאד בטהרן שתי דקות לאחר ההמראה, כאשר, "חתיכת מנוע מספר שלוש ירדה ופגעה בגופו של המטוס. מָטוֹס."

מאהן אייר בואינג 747 מאבד קטע מנוע לאחר ההמראה בטהרן, איראן:https://t.co/6DhNP1ZBwrpic.twitter.com/CCXAFCihgV(בְּאֶמצָעוּת@abasinfo)— AviationSafety (@AviationSafety)15 באוקטובר 2015

לדבריו, האירוע התרחש בשעה 7:15 בבוקר שעון מקומי, וכי כל הבדיקות והבדיקות הרגילות במטוס נערכו לפני ההמראה.

לא דווח על נפגעים. סרווי אמר כי כל הנוסעים נלקחו ליעדם, העיר בנדר עבאס שבדרום המדינה, במטוס אחר.

סוכנות הידיעות "תסנים" ציטטה את סרווי שאמר ש"חתיכת טורבינה" נפלה, וכי האירוע נמצא בחקירה.

#איראן: המנוע של MahanAir 747Boeing מתנתק ונופל באזור עירוני. מטוס חוזר בנס#טהרןנְמַל תְעוּפָה.pic.twitter.com/LAUAlsGNGZ- בהמן קלבאסי (@BahmanKalbasi)15 באוקטובר 2015

המטוס הספציפי בתקרית לא זוהה, אולם לצי של מאהן יש חמישה מטוסי בואינג 747 בשירות, שכולם נכנסו לשירותבין 1986 ל-1993.

למטוסי הבואינג 747 של מאהן אייר יש קיבולת ל456 נוסעים.

ה-Mahan Air Boeing 747 שאיבד הבוקר חלק ניכר ממנוע מספר 3.pic.twitter.com/XqkImTGdA6- פי.ג'יי דה יונג (@jong_pj)15 באוקטובר 2015

לאיראן יש היסטוריה של תאונות אוויריות בשנים האחרונות, שהובילו למאות נפגעים.

בשנת 2014 התרסק מטוס נוסעים באזור מגורים ליד טהראן ועלה בלהבות, והרג עשרות לאחר שזנבו של המטוס פגע בכמה כבלי חשמל.

ההתרסקויות הואשמו במטוסים מזדקנים ובתחזוקה לקויה. רבים מהמטוסים ששימשו באיראן הם עוד מלפני המהפכה האסלאמית של המדינה ב-1979, ששיבשה את הקשרים עם ארה"ב ואירופה.

סנקציות בינלאומיות ובמיוחד אמריקאיות אסרו מכירת מטוסים מערביים וכמה חלקי חילוף לאיראן, מה שאיפשר למדינה לקנות מטוסים חדשים וקשה לשמור על טיסות בטוחות של צי הבואינג והאיירבוס המזדקן שלה.

לאחר שהסכם גרעין משמעותי הגיע לאיראן ולמעצמות העולם ביולי, נשיא איראן חסן רוחאני אמר שארצו תוכל בקרוב לקנות מטוסים חדשים הנחוצים מאוד כדי להחליף את הצי המזדקן שלה.

גורמים איראנים אמרו כי המדינה מוכנה להוציא כ-20 מיליארד דולר לרכישת כ-400 מטוסים חדשים במהלך העשור הבא.

בשנת 2013 איפשר משרד האוצר האמריקאי לבואינג ולג'נרל אלקטריק לספק כמות מוגבלת של חלקי חילוף למנועי מטוסים מתוצרת ארה"ב שהיו בשירות באיראן.

הפעם האחרונה שאיראן קנתה מטוסים חדשים ישירות מחברה מערבית הייתה בתחילת שנות ה-90 של היצרנית ההולנדית Fokker, שלימים פשטה את הרגל.

איראן ניסתה לעקוף את הסנקציות על ידי רכישת מטוסים אזרחיים יד שנייה מחברות פרטיות והצליחה לשמור על חברת התעופה הלאומית שלה וחברות תעופה אחרות על ידי השכרת מטוסים מאחרות.

מאהן אייר עצמה עומדת בפני סנקציות שהוטלו על ידי ארה"ב נפרדות מאלה המכסות את תעשיית התעופה הרחבה יותר של איראן.

משרד האוצר האמריקני הטיל סנקציות על חברת התעופה ב-2011 לאחר שטען כי היא הובילה כוח אדם, נשק וכספים עבור כוח קודס המובחר של משמרות המהפכה, המופקד על פעולות זרות, וסיפקה תמיכה לארגון החיזבאללה המיליטנטי בלבנון שנתמך על ידי איראן.

דיווח נוסף של סוכנות הידיעות AP