נהגי Uber, Lyft ו-Sidecar יורשו כעת באופן חוקי לאסוף ולהוריד נוסעים בנמל התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו, הודות לעסקאות ששדה התעופה חתם זה עתה עם שלוש החברות.
שדה התעופה הודיע כי התקשר בהסכם היתר עם Sidecar בשבוע שעבר, ואובר וליפט חשפו עסקאות דומות ביום שני. עסקאות ההרשאה הופכות את שדה התעופה לראשון במדינה שמתיר הן את Uber והן את Lyft.
"אנו מחויבים להיות מובילים בתעשייה, ליצור מפת דרכים למודלים עסקיים חדשניים כמו Lyft ו-UberX לפעול באופן חוקי בשדה תעופה", אמר מנהל שדה התעופה ג'ון ל. מרטין בהודעה לעיתונות.
ראה גם:
ביוני, קליפורניההרגולטורים הזהירושנסיעות בתשלום לנמלי תעופה וממנו ללא אישורים מתאימים הסתכמו בהסגת גבול ואיימו לסגור חברות אם הנסיעות בנמל התעופה יימשכו.
הסן פרנסיסקו ביזנס טיימסביולי דיווחו כי פקידי SFO ביצעו תריסר מעצרים של נהגי אובר וליפט הפועלים בשדה התעופה באופן לא חוקי. באפריל האחרון, SFO הוציאה הפסקת ידמִכְתָבאיסור על נהגים משש חברות לאסוף או להוריד בשדה התעופה.
לחברות היה דומהצרות משפטיותעם שדות תעופה ברחבי ארצות הברית, כולל ממפיס, לוס אנג'לס וראלי, שם רשויות שדות התעופה תקפו נהגים ללא אישורים. נמל התעופה הבינלאומי של נאשוויל הפך לראשון במדינה שהנפיק אישור לנהגי Lyft בחודש שעבר, לפי החברה.
כל שלוש העסקאות נמצאות בעבודות כבר כמה חודשים, אמרו החברות. דובר נמל התעופה אמר ל-Mashable כי תאריך ההתחלה יהיה תלוי במועד עיבוד ההיתרים והחברות ישלימו את כל המשוכות הנדרשות כמו הכשרת נהגים והקמת מערכת למעקב אחר נסיעות - אבל זה יהיה ב-30 הימים הקרובים.
למרות רביםמאבקים משפטייםבין שירותי שיתוף העיר ונסיעות בעבר, ראש עיריית סן פרנסיסקו אד לי אמר כי העיר נמצאת ב"חזית כלכלת השיתוף" וכי חברות אלו יוצרות מקומות עבודה לתושבי העיר, לפי הודעה לעיתונות בנמל התעופה.
בהצהרה שפורסמה באתר אוברבלוגביום שני, החברה אמרה שהיא מקווה שהשותפות החדשה תשמש מודל להרחבת השירות לשדות תעופה אחרים בארה"ב.
