התמודדות עם השאלות הגדולות ביותר של מכוניות בנהיגה עצמית [וידאו]

[brightcove video="1411830034001" /]

של גוגלמכוניות בנהיגה עצמיתנמצאים בכבישים ובכבישי המבחן כבר כמה שנים, וייתכן שרכבים אוטונומיים אינם רחוקים בהרבה מהכביש. עבור נהגים, שוטרים, סוכני ביטוח ורגולטורים ממשלתיים, מכוניות בנהיגה עצמית מעלה שאלות קשות רבות. אסִימפּוֹזִיוֹןיום שני על ידי המכון לביקורת חוק וההייטק באוניברסיטת סנטה קלרה התייחס לכמה מאלה.

חלק מהפריטים שנדונו כללו: האם שוטר יכול לעצור מכונית ללא נהג? למי יש זכות קדימה בתחנת ארבע כיוונים? כמה ואיזה סוג ביטוח תצטרך אחת מהמכוניות הללו?

גוגלהראה שמכוניות בנהיגה עצמית יכולות להיות בטוחות יותר מטעות אנוש על הכביש. אדם אוסטרוב של Mashable עצמולקח טרמפבאחת מהמכוניות של גוגל גם בשנה שעברה. (בדוק את הסרטון למעלה כדי לראות אותו בפעולה.)

עם זאת, נהגים עשויים להיות מוכנים יותר לרכבים אוטונומיים מאשר המערכת המשפטית או הכבישים עצמם. ב אמִשׁאָלבקיץ שעבר, 47% מקוראי Mashable אמרו שהם ישתמשו במכונית בנהיגה עצמית. כ-20% אמרו שהם היו עושים את זה אם זה יהיה סביר ועוד 20% אמרו רק אם זה הוכח בטוח. רק כ-10% אמרו שיש להם הסתייגויות לגבי נהיגה אוטונומית או שהם בהחלט רוצים לשמור על השליטה.

מכוניות ללא נהג כבר חוקיות בנבאדה, ופלורידה והוואי שקלו חוקים המתירים אותן. באילו נושאים אחרים יהיה צורך לטפל לפני שמכוניות בנהיגה עצמית יוכלו להפוך למיינסטרים? שתף את המחשבות שלך בתגובות, ובדוק את הסרטון למעלה לפרטים נוספים על הטכנולוגיה שמאחורי המכוניות.