ניו ג'רזי בחרה לשרוף גשרים עם טסלה.
ועדת הרכבים של ניו ג'רזי (NJMVC) הצביעה ביום שלישי לאסור על יצרניות רכב למכור מכוניות ישירות לצרכנים מבלי לעבור דרך סוחר. ההחלטה פוגעת ביצרנית המכוניות החשמליות, המסתמכת על מודל מכירה ישירה באמצעות הפעלת חנויות קמעונאיות משלה.
ראה גם:
טסלה ניהלה ביום שלישי קרב פומבי של הרגע האחרון כדי לנסות להפעיל לחץ על הוועדה שלא לחסום מכירות ישירות במדינה. ב אפוסט בבלוג, הצוות של טסלה כתב שהממשל של מושל ניו ג'רזי כריס כריסטי "חזר על דבריו" השבוע כדי לעכב את הרגולציה החדשה כדי לאפשר "תהליך הוגן" בבית המחוקקים של המדינה.
"הממשל וה-NJMVC מסכלים את בית המחוקקים וחורגים מסמכותם ליישם את חוקי המדינה בהוראת קבוצת אינטרסים מיוחדת המבקשת להגן על המונופול שלה על חשבון הצרכנים בניו ג'רזי", כתבה החברה בפוסט בבלוג. "זוהי עלבון לעצם הרעיון של שוק חופשי".
נציג של טסלה לא הגיב מיד לבקשתנו להגיב על החלטת הוועדה.
המהלך הופך את ניו ג'רזי למדינה השלישית שפוגעת במודל המכירה הישירה של טסלה. טקסס ואריזונה החליטו נגד יכולתה של טסלה להקים סוכנות בשנה שעברה.
מניית טסלה ירדה בכ-0.5% לאחר המסחר לאחר ההחלטה.
