פסיקת בית המשפט עלולה להפוך את אובר לבלתי חוקית במדינת אוסטרליה

לְעַדְכֵּן7 בדצמבר 14:57 AEDT: נציבות שירותי המוניות פרסמה הצהרה, ואמרה: "ההחלטה של ​​היום מצדיקה את הפעולות שננקטו על ידי ה-TSC כדי לאכוף את החוק כפי שהוא כרגע. ה-TSC נשארה מחויבת לאכיפת החוק ופעלה באופן עקבי על ידי העמדת נהגים הפועלים שלא כדין בחשבון.

החוקיות המפוקפקת של אובר במדינת ויקטוריה באוסטרליה עשויה להיקבע על ידי תיק משפט משמעותי.

בית משפט קבע שנהג UberX נתן ברנר אשם בנהיגה ברכב שכור ללא רישיון מסחרי או רישום ביום שישי,בדו"ח של The Age.

ראה גם:

על פי הדיווח, ברנר נתפס על ידי שני קציני ציות למוניות סמויות מנציבות שירותי המוניות של ויקטוריה באוגוסט 2014, שם סבר השופט ג'וליאן איירס כי ברנר ידע היטב כי הוא נוהג בשירות השכרת רכב בתמורה לתשלום.

רישיון נדרש לנהגים מסחריים, ויכול לעלות בסביבות 40,000 דולר אוסטרלי (29,280 דולר ארה"ב).

ברנר נקנס ב-900 דולר אוסטרלי (658 דולר ארה"ב) בגין נהיגה במכונית ללא רישיון מסחרי או רישום, ללא הרשעה.

סכום זה הוגדל לאחר שברנר סירב להסכים לעונש המקורי של השופט בסך 500 דולר אוסטרלי (365 דולר ארה"ב) ולגביית התנהגות טובה, אם יסכים שלא לנהוג או להחזיק ברכב המשמש לשיתוף נסיעות ללא הרישוי הנדרש.

בהצהרה ל-Mashable Australia ביום שישי, אובר אוסטרליה אמרה: "אנו מאוכזבים מתוצאות השימוע היום ונמשיך לתמוך במר ברנר כשהוא מערער על החלטה זו".

אובר טוענת שהיא תמשיך לרוץ בויקטוריה, ותבטיח שהציבור יכיר "שהעניין הזה קשור לאדם אחד ולנסיבות הייחודיות של המקרה שלו".

הפסיקה משמשת מכה עבור אובר, שדחפה את הממשלה הוויקטוריאנית להכשיר את שיתוף הנסיעות.

"יש הכרה רחבה שהחקיקה הנוכחית לא יכלה לשקול טכנולוגיה כמו אובר. ברור שצריך לעדכן את החקיקה", לפי אובר אוסטרליה בהצהרתם.

11 נהגים נוספים עומדים בפני אישומים דומים, כאשר ברנר הוא מקרה המבחן. נציבות שירותי המוניות תפסה נהגים בין ה-28 במאי ל-27 באוגוסט בשנת 2014, לפי הגיל.

לנציבות שירותי המוניות נמסרה תגובה.