אובר וליפט משתפות פעולה עם MADD לקראת ערב השנה החדשה

אוברלא מתכננת להסתדר עם לקוחות שמתלוננים על העלאות המחירים שלהם בערב השנה החדשה. אבל זה מתחיל להשתגע.

גם אובר וגם יריבתה Lyft משתפות פעולה עם Mothers Against Drunk Driving (MADD) לערב השנה החדשה, מהלך שניתן לטעון שהוא מקדם נרטיב נגד חיובי יותר להתחרות במה שיהווה כנראה הדיון העיקרי סביב השירותים. לילה: תמחור גל.

ראה גם:

עם זאת, התוכניות, המציעות תרומה של $1 לנסיעה ל-MADD בלילה בערב השנה החדשה, משאירות משהו לרצוי.התוכנית של Lyft, למשל, מסתכם ב-$10,000. של אובראין גבול מוצהר, אבל הרוכבים צריכים לזכור לשלוח הודעה ל-"MADDNYE" כדי להפעיל את התרומה, פרט שחוגגים רבים עשויים להתעלם ממנו.

MADD קיבל רק מעל12 מיליון דולרבתרומות ב-2013. למרות שהתשלום הפוטנציאלי קטן, זה מתאים למשימתה של MADD למנוע מקרי מוות נהיגה בשכרות. בשנה שעברה, 70 בני אדם מתו בתאונות נהיגה בשכרות בערב השנה החדשה, לפי MADD. לא ניתן היה להשיג את נציגי הארגון לתגובות נוספות.

בעוד ששני שירותי שיתוף הנסיעות טוענים --עם הצדקה מסוימת- שהם מונעים מקרי מוות נהיגה בשכרות על ידי הרחקת נהגים שיכורים מהכביש, עבור אובר, הטענה הזו מוחזקת על ידי זעם הלקוחות על עליית המחירים. אובר טענה שהדרך היחידה להוציא נהגים בערב ראש השנה היא להציע להם כפולות ממה שהם היו מכינים בכל ערב אחר.

Lyft גם הוציאה את הגרסה שלה לתמחור גל שנקראפריים טייםבסתיו האחרון.

תמחור עלייה היה הרבה פחות כאב ראש יחסי ציבור עבור Lyft, אבל זה עדיין עניין גדול עבור אובר מכיוון שהמחירים קופצים כמו50 פעמיםתעריפים רגילים הביאו לדחייה. בשנה שעברה, מנכ"ל אובר, טראוויס קלניק, ניסה להדוף את הביקורת הבלתי נמנעת על ידימציע הדרכהעל מתי להזמין נסיעה באובר בערב ראש השנה (המתן שעתיים).

[wp_scm_comment]

בונוס: 7 עובדות על נשף הסילבסטר של טיימס סקוור