יותר מ-100 פדיקבים באזור מרכז העיר אוסטין צוידו בציוד של אובר וכעת הם מסוגלים לקבל הזמנות נסיעה דרךאובראפליקציה או SMS.

התוכנית, ששמה המתאים Uber Pedicabs, יוצאת כעת לדרך ומעניקה לרוכבים את היכולת להמליץ ​​על פדיקאב בצורה חלקה יותר, לנהל משא ומתן על מחיר ולשלם דרך האפליקציה.

תוכנית Uber Pedicab מאפשרת חווית תחבורה ללא מזומנים ונועדה להפוך תחבורה במרכז העיר לנסיעות מהנות עבורSXSWקהל אינטראקטיבי. עד כאן, כל כך טוב, אומר סגן נשיא התפעול העסקי ריאן גרייבס. "אנשים באמת אוהבים את זה", הוא אומר, ומסביר שהמשתתפים מצייצים בשמחה ומציצים באינסטגרם (באמצעות ההאשטאג #uberspotting) על נסיעות הפדיקב שלהם.

גרייבס, שלקח אותי לטיול פדפיק קודם לכן, הסביר שהוא היה באוסטין כל השבוע ועובד עם הנהגים וחברות השילוח שלהם. כל הפדיקבים המשתתפים הם שלטי Uber, משתמשים באפליקציה ונוסעים עם "תיק אופניים" מיוחד המאפשר להם לרכוב במשך 48 שעות רצופות ללא צורך בטעינה.

חוויית Uber Pedicabs נועדה לשכפל את השירות הרגיל של Uber, אומר Graves. המשתמש יכול לפקד על פדיקאב באמצעות אפליקציה או SMS ולשלם עבור הנסיעה דרך האפליקציה כרגיל. נהגי Pedicab הוכשרו על התהליך והרוכבים מוזמנים לנהל משא ומתן על התעריפים שלהם. כאשר הכל נעשה, אובר תעביר 20% מדמי הנסיעה ל-LIVESTRONG; היא גם בחרה לא לקחת חלק מהפעולה לתקופת המבחן של אוסטין.

למשתתפי SXSW יש מספר אפשרויות תחבורה ממומנות בפסטיבל, אז למה שהם יבחרו ב-Uber Pedicab? מלבד ההבטחה לזמן איסוף עקבי יותר, גרייבס אומר, "זה פיצוץ". זה עתה חוויתי את רכיבת הפדיקה הראשונה שלי, אני מבין את הנקודה שלו - בהחלט יש אלמנט של כיף וחידוש בכל החוויה.

יעד שירות הרכב הבא של אובר הוא ניו יורק, אבל גרייבס רומז שאם היצע הפדיקאב יתברר כלהיט, ייתכן שהסטארט-אפ ישקול להוסיף רשמית את שיטת התחבורה האלטרנטיבית לעסק שלו.