אַשׁרַאי:
סטטיסטיקותמ-Hitwise Intelligence מראים שגם יונייטד וגם קונטיננטל מקבלים יותר תעבורת אינטרנט באזורים שבהם ממוקמים הרכזים שלהם, כמו ניוארק, לוס אנג'לס, שיקגו, סן פרנסיסקו ויוסטון. השווקים העיקריים של כל חברת תעופה, אומרים אנליסטים של Hitwise, הם השלמה לשווקים של האחרת. יש מעט חפיפה במוקדים הגדולים, כך שתעבורת האינטרנט לא תתחרה ותעשה קניבליזציה באותה מידה שהיא תגדיל את העסקים של הישות המשולבת.
כאשר דלתא התמזגה עם Northwest, למשל, כל התנועה הופנתה אל Delta.com. כתוצאה מכך, התעבורה עלתה ונתח השוק של דלתא גדל באופן ניכר.
אַשׁרַאי:
עם המיזוג United/Continental, נתונים סטטיסטיים ברשת מראים כי נתח תעבורה משולב של 11.67% ייתן לחברת התעופה החדשה דחיפה בשוק, ויחליף את אמריקן כמותג חברת התעופה השלישי בגודלו לפי תעבורת אתרים. סאות'ווסט תופס 20.98% מביקורי המשתמשים באתרי חברות תעופה מסחריות, ודלתא לוקחת כ-13%.
אַשׁרַאי:
[img קרדיט:caribb]