5G לא יגרום לך לחלות, אבל זה יכול להרוס את הנסיעה שלך בטיסה

בעוד שתיאורטיקני קונספירציה התפשטוטענות שקריות בטירוףבערך 5Gהפצת COVID-19או לגרום לבני אדם "להתבער באופן ספונטני", תעשיית התעופה מודאגת מבעיה סבירה יותר: איך 5G יכול להתקלקלנסיעות אוויריות.

מוקדם יותר החודש, חברות הסלולר הגדולות AT&T ו-Verizon דחו השקה ענקית וחדשה של שירותי 5G ברחבי ארצות הברית. מַדוּעַ? היו כמה חששות רציניים מצד חברות התעופה שרשת ה-5G החדשה והמורחבת עלולה להפריע למערכות המטוסים.

התאריך של השקת 5G חדש זה נדחה במקור ליום רביעי, 19 בינואר.

בעוד שנראה כי השקת ה-5G הרחבה עדיין מתקדמת, AT&T ו-Verizon הודיעו שתיהן היום - יום אחד לפני התאריך החדש ב-19 בינואר - שהן יהיוללא הגבלת זמןדחיית שירות 5G ברחבי מספר שדות תעופה בארץ.

למינהל התעופה הפדרלי (FAA) ישהזהירכי השקת רשת ה-5G החדשה עלולה לגרום לבעיות בטיחות פוטנציאליות עבור מטוסים.

"מכיוון שהפריסה המוצעת של 5G כוללת שילוב חדש של רמות הספק, תדרים, קרבה לפעולות טיסה וגורמים אחרים, ה-FAA תצטרך להטיל הגבלות על פעולות טיסה באמצעות סוגים מסוימים של ציוד מד גובה מכ"ם קרוב לאנטנות ברשתות 5G."מוּסבָּרה-FAA באתר אינטרנט שהסוכנות הקימה במיוחד לבעיית ה-5G המתמשכת.

ראה גם:

ההַחְלָטָהדחיית הפעלת מגדלי סלולר חדשים סביב מספר לא ידוע של מסלולים הגיעה לאחר מחאה גדולה ודחיקה מצד כמה מחברות התעופה הגדולות במדינה. מנכ"לים מאמריקן איירליינס, דלתא, יונייטד איירליינס וסאות'ווסט איירליינס הזהירו ביום שני כי הטיסות עלולות להיפסק עקב השקת שירות 5G החדש.

"אלא אם כן המרכזים העיקריים שלנו יורשו לטוס, הרוב המכריע של ציבור הנוסעים והספנות יהיה מקורקע", אמרו המנכ"לים בהצהרה פומבית שדווחה לראשונה על ידירויטרס.

מהירות אור ניתנת לריסוק

בכירי חברת התעופה הזהירו שסוגיה זו, אם לא תטופל, "עלולה לתקוע עשרות אלפי אמריקאים גם מעבר לים".

למעשה, מספר חברות תעופה בינלאומיות כבר ביצעו שינויים בלוחות הזמנים שלהן.

אייר אינדיה, אמירייטס, אייר אינדיה, ג'פאן איירליינס ו-All Nippon Airlines יש את הכלהכריזשהם ביטלו טיסות לארה"ב בגלל חששות בטיחותיים על השקת 5G.

שורש הבעיה בין חברות התעופה לחברות התקשורת:להקת C.

ההשקה החדשה של Verizon ו-AT&T תפעיל את השימוש בתדרי פס C עבור 5G. טווח תדרים זה היה שמור בעבר ללווייני טלוויזיה גדולים. עם זאת, במרץ 2020, ועדת התקשורת הפדרלית (FCC)עדכן את הכללים שלהלאפשר שימוש ב-C-band עבור טכנולוגיות עתידיות, כגון 5G. כְּמוֹPCMagמציין, נכון לעכשיו, 5G בארה"ב אינו מהיר יותר מהדור הקודם של השירות האלחוטי, LTE. עם זאת, C-band יכול לפתור את הבעיה מכיוון שהוא יכול לספק מהירויות מהירות יותר ולכסות שטחים גדולים יותר.

עם זאת, זו בעיה גדולה. תעשיית התעופה מודאגת מבעיות בטיחות פוטנציאליות שכן מדי גובה רדיו של מטוסים - מכשיר שמודד גובה - פועלים על גבי תדרי C-Band. אם 5G מפריע לאותות האלה, יכול להיות לטייס קשה למדוד כמה רחוק מטוס מהקרקע. בעיות אלו עלולות להחמיר במיוחד כאשר מנסים להנחית מטוס בזמן גשם כבד, שלג או תנאי ערפל.

ממשל ביידן עבד הן עם חברות התקשורת והן עם חברות התעופה כדי למצוא פשרה. לפי אמקור CNN, המשא ומתן "במרכזו הקמת חוצץ בשדות תעופה מרכזיים, המאפשר לפרוס בערך 90% ממגדלי 5G".

גורמים רשמיים מאמינים כי אסטרטגיה זו יכולה לעזור למנוע ביטולים ולשמור על כל השפעה שמרגישים הנוסעים למינימום.

חברת ביטוח הנסיעות InsureMyTrip דיווחה על עלייה במספר השיחות מלקוחות ששאלו לגבי ביטולי 5G.

"מרכז שירות הלקוחות של InsureMyTrip קיבל מספר פניות בנוגע לבעיה פוטנציאלית זו", אמרה החברה בהצהרה שמסרה ל-Mashable. "ההשקה המתוכננת של טכנולוגיית 5G בחצות מעוררת חששות שהיא עלולה ליצור בעיות גדולות בטיסות."

אז בעוד ש-5G בהחלט לא יגרום לך לחלות, אם אתה מטייל, זה עלול לגרום לך לכמה כאבי ראש במהלך הימים והשבועות הבאים.

נושאים 5G