המכונית של אפל עשויה להיות קצת שאפתנית מדי... אפילו עבור אפל. קרדיט: Getty Images
תַפּוּחַלמד שבניית רכב אוטונומי היא קשה, גם אם אתה אחת מחברות הטכנולוגיה הגדולות בעולם.
לְפִיבלומברגמארק גורמן, אפל מפחיתה את העיצוב של המכונית הראשונה שלה בנהיגה עצמית ואף מעכבת את ההשקה. המידע העדכני ביותר אמר שהוא ישוחרר בשנת 2025, אך כעת הרכב יעוכב עד 2026.
אפל עובדת על פרויקט ה-AV הסודי שלה, שזכה לכינוי "טיטאן" במשך שנים. בשנת 2021,עלו פרטיםעל העיצוב של הרכב שאין לו הגה או דוושות, מה שהופך אותו באמת,בֶּאֱמֶתאוטונומי בהשוואה ל-AVs אחרים כמו אלה מתוצרת טסלה. אבל עכשיו נראה שאפל הושפלה בגלל אילוצים טכנולוגיים.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ייתכן שהציוץ נמחק
"[הפרויקט] היה בלימבו בחודשים האחרונים כשבכירי אפל התמודדו עם המציאות שהחזון שלה לרכב אוטונומי לחלוטין - ללא הגה או דוושות - אינו אפשרי עם הטכנולוגיה הנוכחית", מדווח גורמן.
אפל נאלצה כעת לכוון מעט נמוך יותר, עם אסטרטגיה חדשה להוציא את הרכב לשוק. התוכניות המחודשות של ענקית הטכנולוגיה כוללות AVעִםהגה ודוושות, וכל תכונות אוטונומיות יהיו זמינות רק בכבישים מהירים. בתרחיש זה, הנהג של "אפל קאר" יקבל התראה כאשר הגיע הזמן להשתלט ידנית על ההגה.
לפי גורמן, ה-AV של אפל ישתמש בשילוב של מצלמות וחיישני לידאר/רדאר, ויופעל על ידי מערכת מחשב מובנית "שווה בערך לארבעה משבבי ה-Mac המשובחים ביותר של אפל ביחד". השבב, שנעשה בבית על ידי מהנדסי אפל, נמצא בשלבים מתקדמים וכמעט מוכן לייצור.
בתחילה, השמועות היו כי ל-Apple AV יש תג מחיר של 120,000 דולר, אך עם השינויים הללו הוא צפוי להימכר במחיר מבצע של 100,000 דולר.
ססילי היא כתבת טכנולוגיה ב-Mashable שמסקרת בינה מלאכותית, אפל ומגמות טכנולוגיות מתפתחות. לפני שקיבלה את התואר השני שלה בבית הספר לעיתונאות קולומביה, היא בילתה מספר שנים בעבודה עם סטארטאפים ועסקים בעלי השפעה חברתית עבור Unreasonable Group ו-B Lab. לפני כן, היא הקימה עסק לייעוץ סטארט-אפים למרכזי יזמות מתפתחים בדרום אמריקה, אירופה ואסיה. אתה יכול למצוא אותה בטוויטר בכתובת@cecily_mauran.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.