CES הפכה לאירוע מרכזי בעולם הרכב. קרדיט: ROBYN BECK/AFP דרך Getty Images
CES, אולי הכנס המוביל לטכנולוגיה חדשה, הפך לכנס מרכזי לחדשות בתעשיית הרכב. גרסת 2024 של הכנס אמורה להוכיח את המגמה הזו. כְּמוֹTechCrunch ציין"חלק גדול מהאבולוציה של CES בשנים האחרונות היה מיצובה כתערוכת רכב מרכזית", מאז שיצרניות הרכב נשענו על תכונות טכנולוגיות.
האירוע האדיר של וגאסמתוכנן להתקיים9-12 בינואר. חדשות הרכב שאתה יכול לצפות השנה? ובכן, בראש ובראשונה הדברים הולכים להיות אפילו יותר חשמליים. בואו ניכנס לזה.
1. מחושמל לא אוטומטי
השוק היה קשוח לגבי כלי רכב אוטונומיים בעוד רכבי EV הופכים פופולריים יותר ויותר. רדאר טכנולוגיחזה את זהCES 2024 יתמקד רבות במכוניות חשמליות תוך הימנעות מאוטומציה, במיוחד בהתחשב בענקית הרכב פורדהוכרז בשנה שעברהשהיא תתרחק מטכנולוגיה אוטונומית לחלוטין. גם פורד וגם GM ספגו הפסדים עצומים בטכנולוגיה אוטומטית. מכירות EV, בינתיים, צמחו מכ-3 מיליון ב-2020 ליותר מ-10 מיליון ב-2023, ציין Tech Radar. השוק דיבר ו-CES 2024 כנראה ישקף עובדה זו.
2. טכנולוגיה שאתה באמת יכול להשתמש בו
חברות רכב אוהבות להכריז על דברים שנמצאים בדרך. באיזו תדירות ראית, למשל, מכונית "קונספט" שלעולם לא הופכת למציאות? בשנה שעברה ב-CES, למשל,הודיעה ב.מ.וומכונית קונספט מחליפה צבעים שלא יצאה לרחוב.
מהירות אור ניתנת לריסוק
עם זאת, ייתכן שזה לא יהיה כך ב-2024. באותו מאמר, Tech Radar'sג'רמי קפלן חזו"יהיו טונות של טכנולוגיה מהעולם האמיתי שיוצגו ב-CES 2024, דברים אמיתיים שאתה באמת יכול לקנות היום עבור המכונית האמיתית הבאה שלך."
3. להונדה יש רכבי EV חדשים
לפי הנושא, הונדה מתכננת להעלות רכבי EV חדשים ב-CES. ענקית הרכב היפניתהכריזהיא תציג לראשונה את "דגמי סדרת ה-EV העולמית ומספר טכנולוגיות מפתח הממחישות את השינוי המשמעותי שעוברת הונדה כעת". הפרטים מועטים אבל אפשר להניח שההודעה ביום שלישי, 9 בינואר, תהיה גדולה.
4. מכוניות קונספט...כן, עדיין
תקשיב... אולי תקבל יותר טכנולוגיה שתוכל להשתמש בה, אבל יצרניות הרכב עדיין אוהבות לייצר רכבי קונספט. כבר קיבלנו הצצה לאחד. יונדאי כבר הוציאה תצוגה מקדימה של מכונית הקונספט Mobion שלה, המאפשרת לכל גלגליה להסתובב באופן עצמאי ותעלה לראשונה ב-CES 2024.
5. לא יותר מדי AI
בעוד ש-CES 2024 עשוי להתמקד ב-AI באופן כללי, תעשיית הרכב עשויה להיות חריגה לכלל זה. אחרי הכל, אתה לא יכול להסתכן בטכנולוגיה לא אמינה - אשרAI הוא, עד כה - במשהו מסוכן כמו מכונית. אל תצפה עדיין לרכבים המונעים בינה מלאכותית. "מומחים צופים שחברות יציגו בינה מלאכותית של כלי רכב ביישומים בעלי חשיבות נמוכה כמו התאמה אישית של רכבים."כתב חדשות רכב.
טים מרסין הוא עורך שותף בצוות התרבות של Mashable, שם הוא חופר בעיקר בחלקים המוזרים של האינטרנט. תראה גם סיקור של ממים, טכנולוגיה, ספורט ומדי פעם טייק חם. אתה יכול למצוא אותו מפרסם בלי סוף על כנפי באפלו באתר שנקרא בעבר טוויטר בכתובת @תעריף לשעה.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.