מזל"טים הופכים לעסקים גדולים. עכשיו הם נמצאים במגמת הפיכתם לחלק מהעסקים הגדולים והקטנים.

DJI - חברה שבנתה רחפנים לטיסנים ברמת הכניסה (הMavic Pro), צרכנים (הקו פנטום) ואנשי מקצוע בתחום הצילום והצילום (Inspire) - מקווה להצית את מהפכת הרחפנים העסקיים עם המל"ט הראשון שלה ברמה העסקית, ה-M200.

החברה חשפה את קו ה-M200 החדש שלה של מל"טים ברמה ארגונית ב-Mobile World Congress בברצלונה, ספרד ביום ראשון. עם זאת, DJI נתןניתן למעוךתצוגה מקדימה על השולחן של המל"ט שבועות קודם לכן במשרדיו במנהטן.

כשראינו את המל"ט, הוא עדיין היה בפיתוח (עד שתקראו את זה, הוא יהיה מוכן לטיסה ויבחן מגדל סלולרי בברצלונה). למרות זאת, היה ברור שה-M200 הוא חריגה מהרחפנים הצרכניים והפרו-צרכניים של DJI. כן, הוא בנוי סביב חלקים דומים למה שתמצאו ב-Inspire 2. עם זאת, מזל"ט זה לא יזכה באף פרסי עיצוב. הוא גדול, מחוספס יותר בקצוות וניתן לקיפול חלקי בלבד (ניתן להסיר את הרגליים ולכופף את זרועות הרוטור פנימה), אף אחד מהם אינו מהווה בעיה עבור מזל"ט שנועד לשרת עסקים בניגוד לצרכנים.

"תכננו ובנינו את זה על סמך משוב מלקוחות", אמר מנהל התקשורת של DJI, אדם ליסברג.

מל"טים כבר נמצאים בעסק, אך אינם משולבים בזרימת העבודה. בדרך כלל, מישהו במשרד, בחברה או במחלקה מבין שמזל"ט עשוי להיות טוב למשימה ואז חובב המל"טים המתגורר מציע להצטרף ועושה, למשל, בדיקת פרויקט טיסה.

ליסברג אמר לי שעם M200, DJI מקווה לעזור לעסקים להפוך את הרחפנים לחלק מתהליך העבודה. הם גם מקווים שעסקים יכולים להיות רציניים לגבי העברת משימות מסוימות לרחפנים למען היעילות והבטיחות. בדיקת מגדל תאים, למשל, גוזלת זמן רב עבור אנשים: פקחים חייבים לטפס עד הסוף למגדל רק כדי להסתכל על האנטנות והחיווט ולגלות אם ציפורים בונות קנים בין התאים. העבודה היא גםמְסוּכָּן. מזל"ט כמו ה-M200 ואחיו, ה-M210 וה-M210 RTK (בתמונה), יכולים לבצע את אותה בדיקה תוך דקות ספורות בזמן שהטייס נשאר בבטחה על הקרקע.

המל"טים של ה-M200 מוסיפים מספר פיצ'רים שימשכו את הלקוחות העסקיים של DJI בנוסף לתכונות הצפויות כמו חיישני קירבה בחלק הקדמי, התחתון ואפילו בחלק העליון של המל"ט ותמיכה בכל התכונות החכמות של אפליקציית DJI Go, כולל Spotlight (מצלמת נעילה מופעלת נושא), נקודת עניין (הקיף את הנושא), חצובה (ניווט בטוח בסביבות מעט סגורות) ו-ActiveTrack (עקבו והשארו את האדם במסגרת).

קודם כל, יש קצת הגנת מזג האוויר. ה-M200 יכול להתמודד עם גשם קל ושלג, אבל כנראה לא סופת גשם שוטף. למרות זאת, כאשר ה-M200 יגיע למשימת חילוץ, הוא לא יהיה מקורקע בסימן הראשון של גשם.

ה-M210 מוסיף גימבל שני כך לטייסים יכולים להיות מצלמות כפולות. לדוגמה, פקחי בניין עשויים לרצות עדשת טלפוטו ליד עדשת הדמיה תרמית (כדי שיוכלו לראות בעיות מבניות גלויות וכאלה נסתרות כמו דליפת חום). על הקרקע, טייס המל"ט יכול להציג את שתי המצלמות על המסך, עם אחת בתמונה בתמונה. יש גם מצלמת תצוגה מגוף ראשון אם אתה רוצה שהטייס יתפעל את המל"ט בזמן שמישהו אחר מנהל את ההזנות משתי המצלמות האחרות.

ה-M210 יהיה גם המל"ט הראשון של DJI עם מצלמה הפונה כלפי מעלה, מה שאמור להיות שימושי לבחינת הצד התחתון של גשרים. עם זאת, זהו מכשיר נפרד שאתה מציב על החלק הראשי של הרחפן. פעולה זו חוסמת את ה-GPS הפנימי של המל"ט, וזו הסיבה שהמצלמה העליונה מגיעה עם תוסף GPS משלה.

דגם ה-RTK מוסיף גם זוג חיישני כיפה לבנה שלפי DJI יספקו דיוק מיקום ברמת סנטימטר.

מכיוון ש-DJI מצפה שהמל"טים הללו יפעלו בסביבות מורכבות לעיתים בהן פועלים מטוסי חילוץ, מסוקים ואפילו מטוסים יורידי מים, המל"טים מצוידים במקלטי ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) שיקלטו כל פטפוט בין מטוסים סטנדרטיים. ולהתריע לטייס המל"ט כדי, בעצם, לצאת משם לעזאזל.

לרחפן טווח של כ-4.2 מיילים והוא יכול לטוס, עם סוללת המערכת האופציונלית והחזקה יותר של 174 וואט, עד 38 דקות.

סדרת ה-M200 תהיה תואמת גם לערכת פיתוח התוכנה של DJI, שלדעת ליסברג היא מרכיב חיוני ליישום עסקי. "מל"טים הם האפליקציה הבאה שתפיק טרה-בייט של נתונים", אמר. תוכנה שיכולה לעקוב אחר הנתונים הנכנסים ולנתח אותם היא חיונית לעסקים ולקבוצות המנסות להבטיח שהם משתמשים במזל"טים שלהם ביעילות.

בחיפוש והצלה, למשל, אתה רוצה לדעת היכן המזל"ט חיפש ואיפה לא. חשוב מכך, אתה רוצה לשלב את פעילויות החיפוש והממצאים של המל"ט עם מערכות אחרות על הקרקע ובאוויר; כל הדברים שעשויים להיות אפשריים באמצעות פיתוח עם DJI SDK.

ניתן להגדיר את ה-M200 עם סדרה של מצלמות Zenmuse שונות, כולל ה-20 MP Zenmuse X4S, ה-20 MP, Micro Four-Thirds Zenmuse X5S, וה-Zenmuse XT, מצלמת הדמיה תרמית המופעלת על ידי Flir.

תמחור וזמינות עבור DJI M200 לא נקבעו, אבל הוא בהחלט יעלה אלפי דולרים.