סימולטור רחפנים קרוב לדבר האמיתי ככל שתוכל להגיע מבלי להוציא מאות דולרים

סימולטור טיסה של מזל"ט חדיש בשםסימולטור DRLיצא היום ב-Steam והוא קרוב לדבר האמיתי כפי שאתה הולך להגיע מבלי להוציא מאות דולרים על מזל"ט יוקרתי.

סימולטור DRLנוצרה על ידי ליגת מירוצי הרחפנים (DRL), הליגה התחרותית הבכורה למירוצי מל"טים מקצועיים. הסימולטור עובר על כל היסודות של טיס רחפנים, ומאפשר לאנשים להרגיש איך זה להטיס רחפן אמיתי, ועובד עד לרמות המקצועיות הקשות ביותר של מירוץ רחפנים.

ראה גם:

הסימולטור כל כך אמיתי עד כדי כך ש-DRL למעשה משתמש בו כדי לארח ניסויים לעונת מירוצי הרחפנים התחרותיים של 2018, כאשר טייסי הסימולטור המובילים מקבלים הזדמנות להרוויח אלפי דולרים.

הסימולטור

מירוץ רחפנים הוא למעשה אחד מהדברים הבודדים שאתה יכול לתרגל באופן וירטואלי ולתרגם אותו די הרבה 1:1 ליישום בעולם האמיתי. כל מה שאתה צריך זה בקר עם שני ג'ויסטיקים ואתה בעצם חווה איך זה להטיס מזל"ט אמיתי.

ריאן גורי, מנהל המוצר בליגת מירוצי הרחפנים, ציין שזה הופך את הסימולטור לייחודי למדי.

"אם אתה משחקGrand Theft AutoאוֹForza, אתה לא באמת יכול להיכנס מהמשחק הזה למכונית פורמולה 1 ולנהוג בה במיומנות", אמר. "[סימולטור DRL] הוא למעשה הדבר שבו, מכיוון שהוא משתמש בשני מקלות, אתה יכול לבוא מזה ולהטיס מזל"ט מרוצים אמיתי."

אבל למה שמישהו רציני לגבי מירוצי מזל"טים פשוט לא יקבל מזל"ט משלו המוכן למרוץ ויתאמן עם זה?

הגורם הראשון: מזל"טים אינם זולים ודי קל לקרוס אותם. זו עלות גדולה שיכולה להצטבר במהירות.

הגורם השני: לא סתם כל אחד יכול לשים את היד על המל"טים האלה, בדיוק כמו שלא כל אחד יכול לקנות מכונית פורמולה 1. המל"טים המשמשים במרוצי DRL ברמה מקצועית בנויים בהתאמה אישית ועוברים מאפס ל-80 קמ"ש תוך פחות משנייה, בעוד שרוב המל"טים הצרכניים מגיעים במהירות של 30 קמ"ש.

להגיע לליגות הגדולות

לאחר שליטת היסודות בסימולטור DRL, שחקנים יכולים להשתתף במירוץ במסלולים בפועל מעונת 2017 DRL. 24 השחקנים המובילים עם הזמנים המצטברים הנמוכים ביותר בחמשת המסלולים מתמודדים אז בניסויי Swatch DRL 2018 בפברואר, הזוכה מקבל חוזה של $75,000 והזדמנות להתחרות ברחבי העולם בעונת 2018.

כל העניין נשמע כמו שילוב בין ספורט אלקטרוני לספורט מסורתי, אבל איזה מהם הוא?

לניקולס הורבצ'בסקי, מנכ"ל ומייסד ליגת מירוצי הרחפנים, אין תשובה מספקת לאנשים שאוהבים להפריד בין שני התחומים התחרותיים.

"זה בעצם שניהם - איך שאתה רוצה לחשוב עליו", אמר בראיון. "יש אנשים שתופסים את זה כספורט אלקטרוני שבו, אתה יודע, ברמת התחרות הגבוהה ביותר 16 האנשים הטובים בעולם זוכים להטיס מל"טים אמיתיים ויש אנשים שתופסים את זה כספורט אמיתי עם ניסיון esport ."

הרמה העליונה של מירוץ הרחפנים המופעלת על ידי DRL משודרת בערוצים כמוESPNוסקיי ספורט, עם מיליוני אנשים שמתכוונים לצפות במירוצי מגוף ראשון מהירים. המירוצים גם מושכים כמה ספונסרים בעלי שם גדול כמו Swatch, שמממנת את נסיוני הסימולטור ואת הטייס הזוכה בו.

הנה הצצה לאחד המרוצים מעונת 2017, שם טסו טייסים ברחבי אצטדיון מיאמי דולפינס במהירות מטורפת:

ישנם מירוצי חובבים ברחבי העולם, אבל אנשים שם משתמשים במל"טים איטיים יותר או בונים מל"טים משלהם. DRL מיישר את מגרש המשחקים עם מל"טים משלה, כך שזה פחות קשור לאיזה טייס יש את המל"ט הטוב ביותר ויותר למי יש את כישורי הטיסה הטובים ביותר.

גם מתחרי ה-DRL לא מרוצים רק בשביל הכיף. הטייס הבכיר בסוף העונה מקבל חוזה בן שש ספרות למירוץ בעונה הבאה. זה אומר שאם יש לך יכולת סמויה של מירוץ מזל"טים שעדיין לא קיבלת הזדמנות להתגמש ואתה זוכה בניסויי הסימולטור, יש לך עוד סיכוי להסתדר עם המון כסף.

בשנה שעברה, DRL ערכה ניסוי מקוון דומה עם גרסה הרבה יותר קודמת של סימולטור מזל"ט, בה ניצח יעקב "ג'אוז" שניידר. שניידר המשיך ולקח את הזמן העליון באחד המרוצים האישיים והוצב במקום השביעי בסיום העונה.

להיות מתחרה מוביל במשהו כמו מירוץ מזל"טים לא מתאים לכל אחד, וגםסימולטור DRLזה לא רק על מציאת הפיילוט המקצועני הטוב הבא.

עבור טייסים חדשים, זו דרך בטוחה להבין את היסודות (והלא כל כך בסיסיים) של הטסת מל"טים. עבור אנשים שאפילו אין להם מזל"טים, זה יכול להפוך לקיבעון ממכר, בניסיון להשיג את הזמנים המהירים ביותר בקורסים שונים כדי לקחת לא. 1 בטבלת ההישגים.

סימולטור DRLזמין ב-Steam עבור $19.99.