טסלה, SpaceX ומנכ"ל החברה המשעממת אילון מאסק הופיעו ב-הפודקאסט של Recodeוהוא שוחח עם קארה סווישר של הפרסום על ציוץ בטוויטר, בניית חברת מכוניות, טנדר סייברפאנק טסלה, קורקינטים חשמליים והמירוץ למכוניות בנהיגה עצמית. בנוסף להרבה יותר, כמו פטירתו הסביר של המיליארדר האקסצנטרי על מאדים.

בשיחה של שעה פלוס עיתונאי הטכנולוגיה נגע בהרבה נושאים חמים ומאסק לא התחמק או דילג על רוב התשובות. הוא הודה שההרגל שלו לצייץ - אמנם לא גוזל זמן כמו שחלק עשויים להניח, בערך 15 דקות ביום - הוביל לכמה רגעים מצערים.

"זה הוגן לומר שכנראה לא הייתי מצייץ חלק מהדברים שצייצתי, זה כנראה היה לא חכם. וכנראה לא נכנס לחלק מהמריבות המקוונות שנקלעתי אליהם. כנראה לא הייתי צריך לתקוף עיתונאים, כנראה צריך" לא עשיתי את זה," הוא אמר.

הוא לא הזכיר אתציוץ של 40 מיליון דולרזה שלל ממנו את תואר היו"ר שלו לאחר שה-SEC האשימה אותו בהונאת ניירות ערך על כך שפרסם על העברת טסלה לפרטיות. אבל הוא אמר שהוא לא יכול לצייץ בחופשיות עכשיו בגלל הסדר SEC. "אני חושב שזה בעיקר רק אם זה משהו שעלול לגרום לתנועה מהותית במניה במהלך שעות המסחר", אמר.

אז הוא עדיין יצייץ.

קיבלנו רמז לכמה רכבי טסלה חדשים, כמו מכונית הספורט רודסטר ודגם Yרכב שטח בינוני. ואז מאסק הסתחרר בגלל הטנדר העתידי של טסלה.

"זה הולך להיות כמו סייברפאנק ממש עתידני,בלייד ראנרטנדר. זה הולך להיות מדהים, זה הולך להיות מדהים. זה יעצור את הלב. זה עוצר לי את הלב. זה כאילו, הו, זה נהדר", אמר.

אבל אל תצפו לקטנוע של טסלה - מאסק אומר שהוא "חסר כבוד" גם אם זה רכב חשמלי. אבל אופניים חשמליים או מטוס חשמלי אינם באים בחשבון.

באשר למתחרים של טסלה, מאסק לא נכנס לזה, אבל הוא הודה שבמונחים של מכוניות בנהיגה עצמית, ה-Waymo של גוגל הוא הקרוב ביותר לביצוע נהיגה אוטונומית. הוא אומר שזו בעיית תוכנה וזהתוכנת הטייס האוטומטי של טסלההוא המתמודד הטוב ביותר. סביר להניח שטסלה תוציא כלי רכב בעלי נהיגה עצמית מלאה ב-2019.

"אני לא רוצה להישמע בטוח יותר מדי, אבל אני אתפלא מאוד אם אחת מחברות הרכב תעלה על טסלה בנהיגה עצמית, בהגעה לנהיגה עצמית מלאה", אמר.

כל העבודה הקשה הזו (וללא שינה, אם כי מאסק אומר שהוא עובד על לנוח יותר) עבור החברות השונות שלו באמת נובעים מאמונתו המרכזית של מאסק שהחידושים שלו דוחפים את כולם קדימה, במיוחד כשזה מגיע לכלי רכב חשמליים.

"טסלה לא יכולה למות", אמר לסווישר. "טסלה חשובה להפליא לעתיד של תחבורה בר-קיימא וייצור אנרגיה. המטרה הבסיסית, הטוב הבסיסי שטסלה מספקת היא האצת הופעתה של תחבורה בר-קיימא וייצור אנרגיה".

השִׂיחָההוקלט בליל כל הקדושים וכולל כמה בדיחות חפירות ואבא במנהרות, כמובן.