כלי רכב חשמליים חותכים את הכבל.
הבראשית GV60, המכונית החשמלית הראשונה מליין מכוניות היוקרה של יונדאי, מסוגלת לטעון אלחוטי, כך הודיעה החברה הקוריאנית בשבוע שעבר.
רכב השטח הקומפקטי נחשף ביום חמישי, ואיתו הגיעה ההכרזה הנוספת על אפשרות טעינה אלחוטית של חברת WiTricity האמריקאית. ה-EV ישתמש באותה פלטפורמת סוללה כמו זו של יונדאי הקרובהקו רכבים חשמליים. יונדאי מעריכה כ-270 מיילים של טווח בטעינה בודדת.
מכונית ג'נסיס תשוחרר בקוריאה מאוחר יותר השנה לפני ההשקה בארה"ב בשנת 2022. כאשר היא תגיע לארה"ב היא תהיה הרכב החשמלי הראשון שניתן להחנות מעל משטח טעינה שיתחיל למלא את הסוללה . אין צורך בתקע.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ייקח כשש שעות בחניה מעל המחצלת לטעינה מלאה, בהשוואה לחיבור לחשמל למשך 10 שעות או יותר בתחנות ציבוריות או במטענים בבית.
ב.מ.וו הייתה הראשונה שהציגה טעינה אלחוטית במדינות עם שלהפלאג-אין היברידית. אבל הג'נסיס תהיה המכונית החשמלית הראשונה ב-100 אחוז שתשתמש בטעינה אינדוקטיבית. יונדאי לא נכנסה לפרטים, אך ציינה שהטעינה האלחוטית תהיה תכונה אופציונלית, לא משהו שיהיה לכל Genesis GV60.
בקוריאה, רק 600 מכלי החשמל החדשים ייוצרו עם יכולות טעינה אלחוטית.
אמנם לא מהיר כמו, נגיד, מגדש על של טסלה, אבל לפחות אתה לא יכול לשכוח לחבר.
