קיה חשפה את ה-EV6 עם תמונות של החלק החיצוני והפנימי של המכונית, לקראת הבכורה שלה בהמשך החודש.

החברה מכנה את ה-EV6 הראשון שלה "רכב חשמלי סוללה ייעודי", כלומר המכונית הראשונה בסדרה של קיה שהיא חשמלית בלבד (בניגוד, למשל, לקיה נירו, שמגיעה גם כהיברידית).

החברה שמרה את הפרטים על מפרט ה-EV6 לקראת ההשקה במרץ. עם זאת, אנו יודעים שה-EV6 עוצב תחת פילוסופיית העיצוב החדשה של קיה "Opposites United", אשר בוחנת ניגודים בטבע ובאנושיות להשראה.

"עם EV6 שאפנו ליצור עיצוב ייחודי ומשפיע על ידי שימוש בשילוב של תכונות מתוחכמות, היי-טק על נפחים טהורים ועשירים, תוך מתן מרחב ייחודי כ-EV עתידני", אמר קארים חביב, סגן נשיא בכיר וראש קיה. של מרכז העיצוב העולמי, בהצהרה.

ה-EV6 מבוסס על הפלטפורמה המודולרית החשמלית-גלובלית החדשה של קבוצת יונדאי אוE-GMP, המהווה את הבסיס של החברה לכלי רכב חשמליים קדימה. ככלל, מכוניות המבוססות על E-GMP יכולות לספק טווח של יותר מ-500 ק"מ (311 מייל) בטעינה אחת, ולהאיץ מאפס ל-100 קמ"ש (62 מייל לשעה) בפחות מ-3.5 שניות, עם מהירות מרבית של 260 קמ"ש (162 קמ"ש). מייל לשעה). אלו נתונים מובילים לפלטפורמה; ל-EV6 במיוחד עשוי להיות מפרט שונה.

אין עדיין תאריך מדויק להשקת ה-EV6 הרשמית, אבל קיה אמרה שזה קורה במרץ.