בסופו של דבר, נסיעות Lyft יהיו חשמליות. קרדיט: Gene J Puskar / AP / Shutterstock
Lyft עוברת הכל על חשמל. עד כדי כך שבשנת 2030, בכל פעם שתזמינו נסיעה של Lyft, זה יהיה רכב חשמלי לגמרי שיופיע.
לפחות, זהההבטחהמנהיגי החברה הודיעו ביום רביעי עם הקרן להגנת הסביבה. התוכנית היא להחליף את כל כלי הרכב על הרציף שלה - בין אם אלה מכוניות ממנהתוכנית השכרה, אפשרות השכרת רכב אקספרס דרייב לנהגים, רכבים אוטונומיים ברמה 5, או רכבים אישיים של נהגים עצמאיים - ל-100 אחוזים EV או אפשרויות אחרות של אפס פליטות.
של ליפט עצמונייר לבןעל מעבר הנהגים שלה לרכבים חשמליים בנקים על ירידה במחירי EV והמגמה המתמשכת של עלויות נמוכות יותר עבור סוללות חשמליות. מחירי EV יורדים בהתמדה כחברת אנליסטיםדו"ח EV האחרון של Lux Researchמציגים עם עלות רכישת EV הממוצעת יורדת ל-33,901 דולר ב-2019 מ-42,189 דולר ב-2016. אבל רכבים חשמליים ממשיכים להיות מוגבלים עם פחות אפשרויות, במיוחד בהשוואה למכוניות מונעות בנזין זולות יותר.
"זה חייב להיות הגיוני כלכלי", אמר מייסד שותף ונשיא Lyft, ג'ון זימר, במהלך תדרוך עיתונאים על העברת הנהגים שלה לרכבי רכב חשמליים.
Lyft טוענת שהשימוש בחשמל הוא חיסכון בעלויות כפי שניתן לראות בתוכנית ההשכרה שלה לנהגים. נהגים ב-EVS מדווחים על חיסכון של 50 עד 70 דולר בגז. נהג בקולורדו באותה שיחה ביום רביעי אמר שהוא כבר משתמש ברכב חשמלי בפלטפורמת Lyft, וציין חיסכון של "כ-600 דולר לחודש בדלק".
מהירות אור ניתנת לריסוק
תמריץ כלכלי זה הוא חלק מתוכנית 10 השלבים Lyft המתוארת בעיתון, הכוללת שותפויות עם יצרניות רכב להנחות על אפשרויות EV, יעדים להוזיל את השימוש ברשתות טעינה ב-20% מגז, ועבודה עם מחוזות שירות להורדת מחירי רשת החשמל. .
ולא, נהגים שעדיין משתמשים במכונית דלק בשנת 2030 לא יופעלו מהאפליקציה. אבל צימר והצוות מקווים שהיתרונות הכלכליים, הכלכליים, החברתיים והסביבתיים יהיו כל כך מושכים שיהיה קל להשתמש בחשמל.
"אנחנו רוצים לעשות את זה כלכלי לא פשוט", אמר צימר.
זו לא הפעם הראשונה של Lyft מבטיחה הבטחות נועזות לגבי השימוש באנרגיה שלה. בשנת 2018, Lyft התחייבהקיזוז פחמןוהתמקד מחדש ביעד לשנת 2025 להגיע למיליארד נסיעות עם כלי רכב ניטרליים פחמן. אבל עם היעד החדש הזה של 2030 הכל-חשמלי, החברה שוקעת את תוכנית הקיזוזים. התוכנית הזו אפשרה ל- Lyft tp לומר שזו פלטפורמה ניטרלית פחמן. עכשיו, לא כל כך עד (או באמת,אִם) הוא משיג למעשה מעבר חשמלי של 100 אחוז.
בשנה שעברה, Lyft הופיע לראשונה "מצב ירוק" בסיאטל ופורטלנד, אורגון, כאופציה לבחור רכב EV או רכב היברידי לאיסוף. הבחירה הידידותית ל-EV אמורה להגיע לערים נוספות בסופו של דבר. בשתי הערים הללו, הנהגים כבר השלימו 300,000 נסיעות במצב ירוק. אם התוכניות של Lyft מתאחדות, האפליקציה כולה תוגדר למצב ירוק בתוך העשור.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.