לממשלת ארה"ב תהיה בקרוב סמכות להפיל מל"טים פרטיים הנחשבים לאיום.
לאחר הצבעה בבית הנבחרים באפריל, הסנאט העביר השבוע את ההחלטהחוק האישור מחדש של ה-FAA, המחדש את המימון למינהל התעופה הפדרלי עד 2023.
היא גם שואפת לחדש את כללי התעופה על ידי הפיכת טיסות מסחריות לנוחות יותר לנוסעים נכים ופעולה נגד מל"טים בבעלות פרטית.
באופן ספציפי, סעיף 1602 - הגנה על מתקנים ונכסים מסוימים מכלי טיס בלתי מאוישים - מתיר זיהוי, זיהוי, ניטור, מעקב והשתלטות על מל"טים "ללא הסכמה מוקדמת, לרבות באמצעות יירוט".
גורמים רשמיים מוסמכים לתפוס ולשלוט בכלי טיס בלתי מאוישים תוך שימוש ב"כוח סביר, במידת הצורך, להשבית, להזיק או להרוס" את המכשיר.
חופש כזה, טוענים ארגוני זכויות אזרח, יכול בקלות להיות מנוצל לרעה על ידי משרדי המשפטים וביטחון המולדת - מה שהופך את השמיים למערב הפרוע.
מהירות אור ניתנת לריסוק
כלי טיס בלתי מאוישים צברו פופולריות בקרב טייסים חובבים, במאי סרטים, חוקרים ועיתונאים. לעזאזל, אפילו דולצ'ה וגבאנההחליפה את הדגמים האנושיים שלה ברחפניםבמהלך תצוגת אופנה בפברואר.
אבל המכשירים נתפסים גם כאיום -מתרסק על שטח הבית הלבןוהברחת סמארטפונים דרך סין.
האיגוד האמריקאי לחירויות האזרח (ACLU) וקרן הגבולות האלקטרוני (EFF) גינו את הצעת החוק.
"ההוראות הללו נותנות לממשלה כמעט אכפתיות לפקח, לתפוס או אפילו לירות מזל"ט מהשמיים - בין אם בבעלות עיתונאים או גופים מסחריים - ללא פיקוח או הליך הוגן", דובר ACLUאמר ל-TechCrunch. "הם מעניקים סמכויות חדשות ל... לרגל אחר אמריקאים ללא צו."
"הטסת מל"טים יכולה לעורר חששות אבטחה ופרטיות, וייתכנו מצבים שבהם יש צורך בפעולה ממשלתית כדי להפחית את האיומים הללו", כתבה הקבוצה ב-פוסט אחרון בבלוג. "אבל הצעת החוק הזו היא גישה שגויה".
מבקרים אחרים כוללים את מרכז המידע לפרטיות אלקטרונית (EPIC), אשראמרהחקיקה "מתעלמת מחששות דוחקים לגבי השפעת הפרטיות של רחפנים" וחסרה "הגנת הפרטיות הבסיסית".
הצעת החוק נמצאת כעת בדרכה לשולחנו של הנשיא, שם היא צפויה להיחתם בחוק, לפי TechCrunch.