סטארטאפ המכוניות החשמליות הסיני Nio השיק את הרכב הראשון שלה, ES8. זהו רכב שטח חדיש וחשמלי שכולו חשמלי שמתחרה ישיר לדגם X של טסלה - והוא עולה חצי מזה.

המחיר ל-ES8 מתחיל ב-448,000 יואן (67,697 דולר) בסין, בעוד שהדגם X מתחיל ב-836,000 יואן (126,328 דולר).

למרות היותו זול בהרבה מיריבתה בארה"ב, הNio ES8נשמע כאילו הוא יכול להחזיק את עצמו מול דגם X. מדובר במכונית גדולה עם הנעה לכל הגלגלים שבעה מושבים שמאיצה ל-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.4 שניות. החיסרון היחיד הוא שזה זמין רק בסין.

המכוניתמגיעעם Nio Pilot, אותה מכנה החברה "מערכת סיוע מתקדמת מקיפה לנהג". זה מבוסס עלMobileye EyeQ4שבב וספורט 23 חיישנים, כולל מצלמות, מכ"מים וחיישנים קוליים. כל הטכנולוגיה הזו נשמעת מרשימה, אבל לא ברור מה היא בעצם מביאה מבחינת נהיגה אוטונומית.

יש AI גם בפנים. המכונית כוללת מערכת מידע בינה מלאכותית בשם NOMI שיכולה "להקשיב, לדבר ולעזור לנהגים לאורך הדרך".

תחום אחד בו ה-Nio ES8 מפגר מאחורי טסלה דגם X הוא הטווח. למכונית הסינית יש סוללה של 70kWh המספקת טווח NEDC של 355 ק"מ (221 מייל), בהשוואה ל-565 ק"מ (351 מייל) של דגם X. אבל ניו טוענת שהסוללה של המכונית שלה נטענת מהר במיוחד - זה לוקח רק עשר דקות של טעינה כדי לקבל טווח של 100 ק"מ (62 מייל).

אבל תהיה דרך מהירה עוד יותר להשיג טווח עבור בעלי Nio. החברה תקים עמדות החלפת סוללות בשם Power Swaps אשר יאפשרו לבעל ES8 להחליף את ערכת הסוללות הנוכחית שלו בחדשה תוך 3 דקות. אפילו יותר טוב, אם נגמר לך המיץ במיקום אומלל, Nio יכולה לשלוח את Power Mobile, עמדת טעינה ניידת שיכולה להטעין את המכונית. החברה מתכננת לבנות סך של 1,100 תחנות Power Swap ולפרוס 1,200 רכבי Power Mobile עד 2020.

ניו השיקה מכונית קונספט חשמלית לנהיגה עצמית בשם EVE במרץ, והחברה גם מייצרת אתEP9, מכונית-על של 1.5 מיליון דולר שמאיצה ל-60 קמ"ש תוך 2.7 שניות ומהירותה המרבית היא 195 קמ"ש. ה-Nio ES8 היא הגיחה הראשונה של החברה למכוניות בשוק ההמוני, והיא בהחלט שאפתנית.