כדורי גולף אוטונומיים אולי לא מה שמישהו באמתצרכים, אבל זה די מספק תמיד לקבל hole-in-one.

כדורי הגולף ההייטק של ניסאן הם רק קונספט שיצרנית הרכב היפנית מציגה השבוע ביפן כדי להדגיש את מערכת הסיוע החדשה לנהג שלה,ProPilot 2. המערכת החדשה תאפשר לנהגים להוריד את ידיהם מההגה בדרכים ייעודיות כשהיעד מחובר למערכת הניווט.

זו מנה קטנה של נהיגה אוטונומית שמגיעה ל-ניסאן סקייליין סדאןהסתיו הזה ביפן. זה כמו מערכת טייס אוטומטי ללא ידיים ברכבי טסלה. אבל כדי לקבל תחושה טובה יותר כיצד המכונית יכולה לנהוג בעצמה בין שתי נקודות, ניסאן לקחה את הטכנולוגיה והכניסה אותה לכדור גולף. יש אפילו מנוע חשמלי קטן בכדור.

לא משנה כמה גרוע אתה מניף, הכדור נכנס לסל. מצלמה עילית מזהה היכן נמצא הכדור ומניחה אותו בדרך הנכונה להיכנס לחור - בדיוק כמו שמאפייני הנהיגה האוטונומית מחזיקים את המכונית בעקבות הכביש תוך כדי נסיעה. כאן בארה"ב, ה-ProPilot Assist המקורי של ניסאן זמין ומעניק לך תכונות חצי אוטונומיות. אבל גם אם המכונית מנווטת בעיקולים, עוצרת לתנועה איטית ומחליפה בשבילך נתיב, אתה צריך לשמור את הידיים על ההגה והעיניים על הכביש.

המערכת החדשה ביותר שיוצאת לראשונה ביפן מאפשרת לנהג לוותר באמת על השליטה למכונית בקטעים מסוימים של נסיעה בכביש מהיר, בדיוק כמו שכדור הגולף מתוכנת למצוא את הסל בנתיב מוגדר מראש.

זה אולי רמאות בהייטק, אבל זה יגרום לשחקן הגולף החובב ביותר להרגיש כמו מקצוען. קח תנופה עם כדורי הגולף של ProPilot בהפגנה במטה ניסן ביוקוהמה, יפן אם אתה באזור חמישי עד ראשון.