ניסאן חשפה את הסוללה הביתית xStorage בלונדון ביום שלישי. קרדיט: מלקולם גריפית'ס
לונדון - ניסאן הכריזה ביום שני על מכשיר חדש לאחסון אנרגיה ביתי, העשוי מסוללות ממוחזרות שמקורן במכוניות החשמליות שלה ליף.
מערכת xStorage, אותה חשפה ניסאן באירוע במזרח לונדון ומיוצרת בשיתוף עם חברת power =-ניהולאיטון, היא בעצם התשובה של החברה לזו של טסלהPowerwall.
המוצר, שיופעל על ידי 12 מודולי סוללה של ניסאן ליף, מתחבר לאספקת חשמל למגורים.
הוא נטען כאשר אנרגיה מתחדשת (מלמשל, פאנלים סולאריים) זמינה, או כאשר האנרגיה מהרשת זולה (בדרך כלל בלילה). ואז הוא משחרר את האנרגיה הזו, ומניע את הבית, כאשר עלויות האנרגיה גבוהות יותר. זה גם יאפשר לצרכנים למכור אנרגיה בחזרה לרשת, אומר ניסן.
סוללת xStorage מוגשת על ידי החברה כ"הראשונה... המספקת יחידת אחסון אנרגיה משולבת במלואה לבעלי בתים." הוא יותקן על ידי מתקינים מוסמכים ומתחבר לאפליקציית סמארטפון שתאפשר לצרכנים לעבור ידנית בין מקורות אנרגיה.
ייתכן שהציוץ נמחק
ה-xStorage יהיה זמין בבריטניה החל מספטמבר השנה תמורת 3,200 פאונד (כ-4,600 דולר). כרגע אין תוכניות להפצה בארה"ב
מהירות אור ניתנת לריסוק
בעוד שהמחיר הראשי גבוה יותר מה-Powerwall של טסלה, בניסאן אומרים שזה כולל הכל, כולל ממירים והתקנה וכן הלאה, ועובד זול יותר מה-Powerwall בסך הכל.
"המערכת שלנו תסופק למשתמשי קצה מוכנים לחלוטין לשימוש, עם כל האלמנטים הנדרשים כולל כבלים והתקנה על ידי איש מקצוע מוסמך, במחיר התחלתי של 4,000 יורו עבור 4.2 קילוואט-שעה (קוט"ש) נומינלי", סגן נשיא Eaton Electical EMEA מהשיווק אמר סיריל בריסון. (הפאוורוולהצעותקיבולת אחסון של 6.4kWh.)
"המדיניות שלנו היא להימנע מעלויות נוספות נסתרות ולהשיג עלות בעלות כוללת נמוכה יותר מאשר הצעות גדולות אחרות שכבר הוכרזו".
מכשיר xStorage מקרוב. קרדיט: מלקולם גריפית'ס
ניסאן ואיטון מצפים להעביר 100,000 מהיחידות בחמש השנים הראשונות.
יצרנית הרכב גם חשפה את קונספט תחנת הדלק של העתיד שלה באירוע ביום שלישי, מבט קונספטואלי על האופן שבו רכבי Leaf וסוללות xStorage שלהם יכולים להניע בתים ומשרדים - ולהחזיר אנרגיה לרשת - בעתיד.
יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.
טים צ'סטר היה עורך בכיר, חדשות בזמן אמת בלוס אנג'לס. לפני כן הוא היה סגן העורך של Mashable UK בלונדון. לפני שהצטרף ל-Mashable, טים היה עורך אינטרנט בכיר ב- Penguin Random House, ועזר להשיק מחדש את אתר Rough Guides ומותגי תיירות אחרים. הוא גם היה כותב ב-Buzzfeed, GQ ו-The Sunday Times, וכיסה כל דבר, מתרבות ועד טכנולוגיה ואקטואליה. לפני כן, הוא היה סגן עורך ב-NME.COM, פיקח על תוכן ופיתוח באתר המוזיקה והבידור הלונדוני. טים אוהב מוזיקה וטיולים ושילב את שתי התשוקות הללו בפסטיבלים מאיסלנד ועד מלאווי ומעבר לו.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
