ערב הסעודית רוצה להיות חלק מהקבוצה שמממנת את הפיכתה של טסלה לחברה פרטית, כך נטען בדו"ח חדש. קרדיט: y_carfan/Gettyimages
עדכון: 13 באוגוסט 2018, 15:38 אחר הצהרייםזמן קצר לאחר פרסום הפוסט הזה, אילון מאסק פרסם אפֶּתֶקבאתר טסלה, המאשר שסעודיה מעוניינת לממן את טסלה במעבר פרטי. מאסק אמר שהוא קיים פגישה ב-31 ביולי עם נציגי הקרן הריבונית של ערב הסעודית והשאיר אותה "ללא ספק" שאפשר לסגור עסקה.
מאסק גם הבהיר כי "רוב ההון הנדרש ליציאה לפרטיות ימומן על ידי הון עצמי ולא מחוב", מה שכתב, "מדווח שידרשו יותר מ-70 מיליארד דולר כדי להפריז באופן דרמטי את גיוס ההון הנדרש. "
---
כמעט שבוע אחרי מנכ"ל טסלה אילון מאסקצייץ בטוויטרעל כוונתו לקחת את החברה פרטית, אנחנו עדיין לא יודעים הרבה על המימון למאמץ - שלדבריו מאסק היה "מובטח".
ובעוד על פי הדיווחים הוועדה לניירות ערך בארה"במסתכל לתוךהטענות של מאסק, הספקולציות משתוללות. לפי דיווח של בלומברגדִוּוּחַ, שפורסם ביום ראשון, חלק מהמימון להעברת טסלה לפרטי עשוי להגיע מקרן ההשקעות הציבורית של ערב הסעודית (PIF).
מהירות אור ניתנת לריסוק
הדו"ח של בלומברג, שמצטט אנשים עם ידע על התוכניות של PIF, אומר שהקרן פועלת להיות חלק מ"כל מאגר משקיעים שצץ" כדי לקחת את טסלה לפרטי. על פי הדיווחים, השיחות בין הקרן הסעודית לטסלה החלו לפני הציוץ של מאסק ב-7 באוגוסט.
ייתכן שהציוץ נמחק
זה עומד בסתירה לדיווח של רויטרסדִוּוּחַ, שפורסם בשבת, שציטט שני מקורות אנונימיים הטוענים של-PIF אין אינטרס לממן את הצעתה של טסלה להפוך לפרטית. טסלה ו-PIF לא הגיבו לאף אחד מהסיפורים.
קשה להפריד כאן בין עובדות לבדיון, אבל הרעיון ש-PIF עשוי לפחות בוחן את האפשרויות שלה להיות חלק מהעסקה לא רחוק בכלל. ראשית, PIF כבר מחזיקה בכמעט 5% ממניות טסלה. שנית, עם 230 מיליארד דולר בנכסים ושאיפות גדולות, זהו אחד הגופים הבודדים שיכולים למעשה לממן את עשיית טסלה לפרטי, דבר שעשוי לעלות עד 72 מיליארד דולר. לבסוף, אחת ממטרות המפתח של PIF היא לגוון את עושרה של ערב הסעודית הרחק מנפט, והקרן כבר ביצעה השקעות רבות בחברות טכנולוגיה ואנרגיה, כולל400 מיליון דולרהשקעה ב-Magic Leap וא3.5 מיליארד דולרהשקעה באובר.
מצד שני, PIF ביצעה השקעות משמעותיות באקרן טכנולוגיהיחד עם סופטבנק היפני. גם רויטרס וגם בלומברג טוענים ש-SoftBank לא מתכננת לממן את הצעתה של טסלה להפוך לפרטית, וזה הגיוני בהתחשב ב-SoftBank.השקעה של 2.25 מיליארד דולרבטסלה מתחרה ג'נרל מוטורס באביב הקרוב.
כל זה לא באמת נשמע כמו "מימון מובטח", אבל שוב, אנחנו לא יודעים מה מאסק חשב כשהוא צייץ את זה. כאשר ה-SEC בוחנת את תביעתו של מאסק, וחברי מועצת המנהלים של טסלה נפגשו על פי הדיווחים עם יועצים פיננסיים כדי להעריך את הצעתו השבוע, עוד צריך להיחשף בקרוב.
סטן הוא עורך בכיר ב-Mashable, שם הוא עובד מאז 2007. יש לו יותר גאדג'טים וחולצות טריקו מונעי סוללה ממך. הוא כותב על הדבר פורץ הדרך הבא. בדרך כלל, זהו טלפון, מטבע או מכונית. המטרה הסופית שלו היא לדעת משהו על הכל.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.