טעינת טסלה עומדת להיות הרבה יותר נוחה.
יצרנית המכוניות החשמליות שבסיסה בפאלו אלטוהכריזה היוםשהיא מתכוונת להכפיל את גודל רשת הטעינה של טסלה עד סוף 2017. הרחבה זו, שתתבצע ברחבי העולם, מגיעה בזמן שטסלה מתכוננת להגדיל את תפוקת הייצור שלה ל-500,000 מכוניות חשמליות ב-2018. ( זה ייצר83,922בשנת 2016.)
רשת הטעינה היא חלק חיוני במשימתה של טסלה למכור מכוניות חשמליות לצרכנים ברחבי העולם. אמנם בעלים יכולים תמיד להטעין את המכונית שלהם ללילה בבית, אבל זו לא אופציה למי שמחפש לצאת לטיולים או לאנשים שאין להם חניית לילה אישית (כמו דיירי דירות).
רשת הטעינה ממלאת את הפערים הללו. הוא מורכב מהרשת Supercharger של 5,400 תחנות, ו-9,000 מחברי טעינת יעד. הראשון מקביל לתחנת דלק - מפוזרת לאורך מסדרונות נסיעות גבוהים ומאפשרת לבעלי מכוניות להיכנס לטעינה מהירה. האחרון הוא כמו מטען ביתי, המאפשר לבעלי טסלה השוהים לילה בבתי מלון או אתרי נופש לחבר אותו לטעינה מלאה.
מהירות אור ניתנת לריסוק
"טסלה תבנה אתרים גדולים יותר לאורך נתיבי הנסיעה העמוסים ביותר שלנו שיכילו כמה עשרות טסלות Supercharging בו זמנית", נכתב בהודעת החברה. "בנוסף, אתרים רבים ייבנו רחוק יותר מהכביש המהיר כדי לאפשר לנהגי טסלה מקומיים לטעון במהירות בעת הצורך, במטרה להפוך את הטעינה לכל מקום במרכזים עירוניים".
עד סוף השנה, החברה מקווה להפעיל 10,000 מגדשי-על ו-15,000 מחברי טעינת יעד.
העיתוי של הכרזה זו מגיע בדיוק כאשר הבעלות על טסלה צפויה לעלות באופן דרמטי עם המשלוח של טסלה דגם 3 "המחיר הזול" (המחיר מתחיל בסביבות $35,000). לפי החברה, ישנם כיום כ-200,000 בעלי טסלה ברחבי העולם. אם טסלה תצליח לעמוד ביעד שלה לייצר חצי מיליון מכוניות בשנה הבאה, המספר הזה עשוי לעלות באופן דרמטי.
במילים אחרות, ככל שהבעלות על טסלה עולה, זה רק טבעי שמספר מקומות הטעינה יגדל גם כן.