לא משנה כמה מתאמצים זוללי הגז, הם עדיין לא יכולים לנצח מול טסלה במרוץ דראג של רבע מייל.
צריך הוכחה? בדוק את המהדורה העדכנית ביותר של מירוץ הדראג הגדול בעולם של Motor Trend, שהעמידה בין טסלה דגם S P100D לכמה מהמכוניות המהירות ביותר הזמינות כיום, כולל פורשה 911 טורבו S ופרארי 488 GTB.
ראה גם:
הטסלה די מוחצת את כולם במירוץ עם זמן של 10.5 שניות. המתחרות הראויות היחידות היו שתי המכוניות שהוזכרו לעיל, שתיהן עם זמן של 10.6 שניות.
מהירות אור ניתנת לריסוק
כמובן, לו מסלול המירוצים היה רק קצת יותר ארוך, שתי החיות הללו (ואולי ה-McLaren 570GT) היו עוקפות את הטסלה, שמהירותה המרבית היא 155 קמ"ש. אבל זה היה מרוץ של רבע מייל, וכאן, טסלה הוא פחות או יותר המלך.
לדוגמאות נוספות לדומיננטיות של טסלה, ראה דגם X מנצח במירוץ של רבע מיילנגד לאמבו. למעשה, המכונית היחידה שראינולנצח טסלהבמרוץ של רבע מייל הייתה מכונית העל Rimac Concept S של קרואטיה, וזה היה מול טסלה דגם S P90D.
הישגי המרוצים של טסלה מרשימים אפילו יותר כשלוקחים בחשבון את המשקל של טסלה (זו הייתה המכונית הכבדה ביותר במירוץ) והעובדה שזו לא באמת מכונית ספורט – זו מכונית סדאן משפחתית.
כל מכוניות העל האחרות האלה יצטרכו לחזור ללוח השרטוטים - או להחליף את המנועים שלהן בחשמלי - אם הן רוצות לנצח בפעם הבאה.