טסלה צריכה לסגור את מתקן הייצור שלה בפרמונט, קליפורניה, לפי הוראת מחוז אלמדה לכל התושבים לחסות במקום מגוריהם אלא אם כן הם חלק מעסק "חיוני".

כך על פי משרד השריף של מחוז אלמדה, שצייץ ביום שלישי בטוויטר כי טסלה היא "לא עסק חיוני כפי שהוגדר בצו הבריאות של מחוז אלמדה".

"טסלה יכולה לשמור על מינימום פעולות בסיסיות לפי צו הבריאות של מחוז אלמדה", נכתב בציוץ.

ייתכן שהציוץ נמחק

לפי הצו מחוז אלמדה, הפעולות הבסיסיות המינימליות כוללות את "מינימום הפעילויות ההכרחיות לשמירה על ערך המלאי של העסק, הבטחת אבטחה, עיבוד שכר והטבות לעובדים, או עבור פונקציות קשורות", ו"מינימום הפעילויות ההכרחיות כדי להקל על העובדים בעסק להמשיך לעבוד מרחוק ממגוריהם".

הצו מגיע על רקע התפרצות נגיף הקורונה העולמי, כאשר מדינות רבות ברחבי העולם מיישמות צעדים מחמירים לבלימת ההתפרצות, כולל סגירת גבולות, השעיית בתי ספר, גני ילדים ועסקים לא חיוניים. בקליפורניה, כ-20% מהתושבים הםתחת פקודות "מקלט במקום".

לפני ימים ספורים, Tesla HR שלחה הודעה לעובדים, ואמרה שהחברה מאמינה שהשירותים שלה הם "חיוניים" ושהיא תמשיך לפעול.

טסלה לא הגיבה מיד לבקשתנו להגיב.

מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, היה די קולני לגבי התפרצות נגיף הקורונה. ביום שלישי, הואצייץ בטוויטרש"סכנת הפאניקה עדיין עולה בהרבה על הסכנה של קורונה אימו". בשבוע שעבר הוא צייץ בטוויטר "בהלת הקורונה מטומטמת".

ייתכן שהציוץ נמחק

של טסלהמפעל פרמונטמאכלס יותר מ-10,000 עובדים. רכבי דגם S, דגם X, דגם 3 ודגם Y של טסלה, כמו גם "הרוב המכריע של רכיבי הרכב", מיוצרים בפרמונט.

לנגיף הקורונה יש עד כההרגו יותר מ-7,500והדביק יותר מ-184,000 אנשים. ההתפרצות החמירה בארה"ב בשבועות האחרונים, עםיותר מ-6,135 מקרים מאושריםו-112 מקרי מוות.

עדכון: 18 במרץ 2020, 14:45 PDT:טסלה, למעשה, לא סגרה את המפעל שלה ב-Fremont למרות צו המקלט במקום.על פי הסן פרנסיסקו כרוניקל, טסלה הורה לצוות באמצעות דואר אלקטרוני להתייצב לעבודה ביום רביעי גם לאחר שמשרד השריף של מחוז אלאמדה הכריז על טסלה "לא עסק חיוני".

פנינו לטסלה לתגובה, אך לא קיבלנו תגובה מיידית.