הבעיה הגבירה את הסיכון להתנגשות. קרדיט: צילום שונות/Getty Images
עוד יום,ריקול נוסףעֲבוּרטסלה, אבל זה גם עוד אחד מאותם ריקולים שלא באמת דורשים מהלקוחות לעשות שום דבר מלבד עדכון תוכנת המכונית שלהם.
על פי ההמינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA), טסלה מחזירה עד 199,575 רכבים מדגם S, דגם X ודגם Y. בפרט, מדובר בדגמי 2023 המצוידים בהםנהיגה עצמית מלאה של טסלה (FSD)מערכת 4.0, והפעלת גרסאות תוכנה 2023.44.30 עד 2023.44.30.6 או 2023.44.100.
האשם הוא חוסר יציבות תוכנה שעלולה למנוע את הצגת תמונת המצלמה האחורית, מה שעלול להוות אי נוחות לא קטנה. "אם המצב קיים, תצוגת המצלמה האחורית תיראה ריקה כאשר הרכב מועבר לאחור", נאמר בדוח הבטיחות של ה-NHTSA. "חוסר זמינות של תצוגת המצלמה האחורית עם תחילת אירוע גב עלולה להשפיע על הראות מאחור של הנהג ולהגביר את הסיכון להתנגשות".
מהירות אור ניתנת לריסוק
ה-NHTSA אומר, עם זאת, שטסלה כבר פרסמה עדכון תוכנה חינמי שמתקן את הבעיה. לקוחות מושפעים יקבלו הודעה בדואר החל מה-22 במרץ. כן, זה עוד חודשיים מהיום. לא, זה לא הגיוני במיוחד.
על פי המסמך של NHTSA, משתמשי טסלה החלו לשלוח תלונות על הנושא בדצמבר 2023, והחברה החליטה לבצע ריקול ב-12 בינואר 2023. לפי הדוח, טסלה טוענת שהיא לא מודעת לתאונות, פציעות או מקרי מוות כלשהן לבאג הספציפי הזה.
טסלה נזכרתקורה לעתים קרובות למדי; הגדול האחרון שאנחנו זוכרים היה שהחברה זכרה יותר מ2 מיליון מכוניותבדצמבר על בעיות של טייס אוטומטי. עם זאת, רוב אלה נבעו מבעיות תוכנה שטסלה הצליחה לתקן מרחוק, עם עדכון תוכנה באוויר.
סטן הוא עורך בכיר ב-Mashable, שם הוא עובד מאז 2007. יש לו יותר גאדג'טים וחולצות טריקו מונעי סוללה ממך. הוא כותב על הדבר פורץ הדרך הבא. בדרך כלל, זהו טלפון, מטבע או מכונית. המטרה הסופית שלו היא לדעת משהו על הכל.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
