זמני המתנה מייסרים במחסומים הביטחוניים בנמל התעופה ברחבי הארץ עושים יותר מסתם להרגיז את המטיילים.

לפי אסקר שנערך על ידי האיגוד הנסיעות בארה"ב, התורים הארוכים של שדות התעופה מסיעים 1 מכל 5 מטיילים, מה שעלול לעלות לתעשיית הנסיעות 4.3 מיליארד דולר במהלך עונת השיא של שלושה חודשים בקיץ.

22% מהמשיבים בסקר שתכננו לטוס בקיץ הקרוב אמרו שהם יסעו באמצעים אחרים או יעכבו או יבטלו נסיעות בגלל המתנה ארוכה בשדה התעופה.

"אנחנו בוחנים נתונים משכנעים שאומרים שמאות אלפי אנשים עשויים לשקול מחדש אם לעלות על מטוס מדי יום".

60% נוספים דיווחו שהם יגיעו מוקדם יותר לשדה התעופה, אך תוכניות הנסיעה שלהם לא ישתנו באופן דרסטי. 18% הנותרים אמרו כי התורים הארוכים לא ישנו כלל את תוכניות הנסיעה שלהם.

איגוד הנסיעות האמריקאי טוען שזה מתאם להפסדים גדולים בהכנסות.

"כדי לשים את הנתונים הללו בפרספקטיבה, הבעיות בקווי האבטחה של TSA עולות לכלכלה שלנו כמעט מיליארד וחצי דולר בהוצאות ויותר מ-12,000 מקומות עבודה מדי חודש", הנשיא והמנכ"ל רוג'ר דאואמר בהצהרה.

"אנחנו בוחנים נתונים משכנעים שאומרים שמאות אלפי אנשים עשויים לשקול מחדש אם לעלות על מטוס מדי יום".

ה-TSA הגיב ללחץ הגובר בכמה אסטרטגיות שונות.

ייתכן שהציוץ נמחק

"יש לנו אתגר הקיץ, שבו אנו עומדים באגרסיביות חזיתית", אמר מנהל ה-TSA, פיטר נפנגר, לוועדה לביטחון המולדת של בית הנבחרים ביום רביעי.

הסוכנות הציעה לנוסעים להגיע לפחות שעתיים לפני יציאת הטיסה שלהם, וגם שחברות התעופה יפחיתו או יבטלו זמנית את דמי הכבודה הנשלחת כדי להפחית את מספר התיקים שעוברים בנקודות הבידוק הביטחוניות. חברות התעופה, שמרוויחות מיליוני דולרים על עמלות נוספות, לא קיבלו את הרעיון הזה בחיבה.

ייתכן שהציוץ נמחק

קציני TSA מועברים למחסומי צוות בשדות התעופה העמוסים ביותר בזמנים העמוסים ביותר, אמר נפנגר לוועד הבית.

כמו כן, הסוכנות משיקה מרכז פיקוד אירועים שיעקוב אחר הפעילות היומיומית ויועד לקצר תורים.

ייתכן שהציוץ נמחק

סוכנים מעודדים נוסעים לעשות זאתהירשם ל-PreCheck, בתקווה להסיט חלק מהתנועה אל קווים מסוננים מראש, שנעים מהר יותר.

"למרבה הצער, עברנו הרבה את הנקודה שבה כל אמצעי בודד יספק הקלה מספקת כדי להציל לחלוטין את עונת הנסיעות בקיץ", אמר דאו. "התרחיש הוורוד ביותר שאנו יכולים לקוות לו בשלב זה הוא שקובעי המדיניות ישמרו על רמת תשומת הלב שלהם בנושא ה-TSA, וימשיכו לשאוף לעבר שינוי מדיניות סיטונאי שיציב את המערכת על המסלול הנכון בטווח הארוך".

ייתכן שהציוץ נמחק

אבל מעבר לקווי האבטחה הארוכים, מחוקקים לחצו על ה-TSA לטפל בהאשמות על ניהול כושל. הראש אבטחה ב-TSAזה עתה הוקצה מחדש לאחר שוועדת הפיקוח של בית הנבחרים מתחה ביקורת על קבלת בונוסים של יותר מ-90,000 דולר בשנים 2013 ו-2014, למרות החששות הגוברים לגבי פעילות הסוכנות.

בשנה שעברה, אמוֹלֶדֶתדו"ח אבטחהחשף כי עובדי TSA לא הצליחו למצוא חומרי נפץ, נשק וחפצים מסוכנים אחרים ביותר מ-95% מהניסויים החשאיים במספר שדות תעופה בארה"ב.

מה שמוסיף לתסכול היא העובדה שמספר הנוסעים גדל כצפוי - למספרי שיא - אבל פקידי TSA, נמל התעופה וחברות התעופה מגיבים לעונת הנסיעות הקרובה בקיץ כאילו הופתעו.

דיווח נוסף מאת AP.

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.