ניו יורק, ניו יורק - 20 ביולי: רכב Uber נצפה במנהטן ב-20 ביולי 2015 בניו יורק. קרדיט: spencer platt/Getty Images
בלומברג הוא יעד הדגל הדיגיטלי של החברה המאחד את נכסי המדיה החזקים ביותר שלה כדי לספק חווית חדשות מודרנית. זהו הבית לסיפורים הסמכותיים, המשפיעים והמרתקים ביותר של בלומברג - המכוונים לקוראים החכמים ביותר ולמקבלי החלטות עסקיות גלובליות.
ענקית הנסיעות Uber Technologies Inc. איננה חברה ציבורית, אך מדי שלושה חודשים, עשרות בעלי מניות מגיעים לשיחת ועידה כדי לשמוע את הפרטים העדכניים ביותר על הביצועים העסקיים שלה מפי ראש הכספים שלה, גוטם גופטה.
ביום שישי, גופטה אמרה למשקיעים שההפסדים של אובר גדלו ברבעון השני. אפילו בארה"ב, שם אובר רשמה רווח ברבעון הראשון שלה, החברה שוב הפסידה כסף.
ברבעון הראשון של השנה הפסידה אובר כ-520 מיליון דולר לפני ריבית, מסים, פחת והפחתות, לפי אנשים שמכירים את הנושא. ברבעון השני ההפסדים עלו משמעותית על 750 מיליון דולר, כולל מחסור של כ-100 מיליון דולר בארה"ב, אמרו אותם אנשים.
המשמעות היא שההפסדים של אובר במחצית הראשונה של 2016 הסתכמו בלפחות 1.27 מיליארד דולר.
סובסידיות לנהגים של אובר אחראיות לרוב ההפסדים של החברה בעולם, אמר גופטה למשקיעים, לפי אנשים שמכירים את הנושא. דובר אובר סירב להגיב.
"לא תמצא יותר מדי חברות טכנולוגיה שיכולות להפסיד כל כך הרבה כסף, כל כך מהר", אמר אסוואת' דמודארן, פרופסור לעסקים באוניברסיטת ניו יורק שכתב בספקנות על הערכת השווי האסטרונומית של אובר בבלוג שלו. "עבור עסק פרטי לגייס הון כמו ש-Uber הצליחה לגייס זה חסר תקדים".
ההזמנות צמחו בצורה עצומה מהרבעון הראשון של השנה לשנייה, מלמעלה מ-3.8 מיליארד דולר ליותר מ-5 מיליארד דולר. ההכנסות נטו, לפי כללי חשבונאות מקובלים, צמחו בכ-18%, מכ-960 מיליון דולר ברבעון הראשון לכ-1.1 מיליארד דולר ברבעון השני.
אובר גם אמרה למשקיעים במהלך השיחה שהיא משנה את האופן שבו היא מחשבת את התרומה של UberPool להכנסות ברבעון השני, מה שהביא להשפעה של הגדלת הכנסות באופן מלאכותי.
ההפסדים וההכנסות של אובר בדרך כלל גדלו בצעד נעילה ככל שהשאיפות העולמיות של החברה התרחבו. אובר הפסידה כסף רבעון אחר רבעון. ב-2015 הפסידה אובר לפחות 2 מיליארד דולר לפני ריבית, מסים, פחת והפחתות. אובר, בת שבע, הפסידה לפחות 4 מיליארד דולר בהיסטוריה של החברה.
Mashable Top Stories
קשה למצוא הרבה תקדים להפסדים של אובר. Webvan ו-Kozmo.com - שני פנטומים של בום הדוט-קום המקורי - הפסידו מעט יותר ממיליארד דולר ביחד במהלך חייהם הקצרים. Amazon.com Inc מפורסמת בכך שהפסידה כסף תוך הגדלת שווי השוק שלה, אבל ההפסד הגדול ביותר שלה אי פעם הסתכם ב-1.4 מיליארד דולר בשנת 2000.
אוברחרגמספר זה בשנת 2015 והוא נמצא בקצב לעשות זאת שוב השנה.
"זה כמעט לא נדיר שחברות מפסידות סכומי כסף גדולים כשהן מנסות לבנות שווקים משמעותיים ולהילחם על נתח שוק", אמר ג'ו גרונדפסט, פרופסור למשפטים ועסקים בסטנפורד. "האתגר המעניין הוא עבורם להפוך את הפינה להפוך לגופים רווחיים, חיוביים בתזרים מזומנים".
הרבעון השני של 2016, שהסתיים ביוני, עשוי להוות שפל עבור אובר. ההפסדים של החברה צפויים לרדת.
ביולי, היא חתמה עסקה עם המתחרה הגלובלית הגדולה ביותר שלה, מופת הנסיעה הסיני דידי צ'וקסינג, ושטפה את ידיה מההפסדים האדירים שלה במדינה זו. דידי העניק לאובר 17.5% ממניותיה בעסקיה והשקעה של מיליארד דולר בתמורה לנסיגה של אובר. אובראָבֵדלפחות 2 מיליארד דולר תוך שנתיים בסין, אמרו לבלומברג אנשים שמכירים את הנושא ביולי. אובר לא תראה הפסדים מסין במאזנה לאחר אוגוסט, כך אמרה החברה בשיחת המשקיעים ביום שישי.
התומכים של אובר נעים בין חברות הון סיכון כמו Benchmark Capital לבנק ההשקעות גולדמן זאקס. בסך הכל, אובר גייסה יותר מ-16 מיליארד דולר במזומן וחובות. הערכת השווי האחרונה שלה היא 69 מיליארד דולר. החברה למעשה חילקה מחדש לפחות מיליארד דולר למעמד הפועלים הסיני בצורה של סובסידיות כבדות לנהגים שם.
"אובר ודידי צ'וקסינג משקיעות מיליארדי דולרים בסין ושתי החברות עדיין לא הרוויחו שם", כתב מנכ"ל אובר, טראוויס קלניק, במכתב שהודיע על עזיבתה של החברה מסין.
אובר הייתה מעורבת השנה במלחמת מחירים עזה עם Lyft Inc, וזה גם תרם להפסדים העצומים.
אובר אמרה למשקיעים בשיחה ביום שישי שהיא מוכנה להשקיע כדי לשמור על נתח השוק שלה בארה"ב. החברה אמרה למשקיעים שהיא מאמינה שלאובר יש בין 84% ל-87% מהשוק בארה"ב, לפי אדם שמכיר את הנושא.
משקיע אחד אמר שהוא מצפה שאובר תמשיך להפסיד כסף בארה"ב ברבעון או השניים הבאים.
Lyft, חברה קטנה בהרבה לפי נפח נסיעות, נראית מפסידה יותר כסף מאשר אובר בארה"ב, Lyft אמרה למשקיעים שהיא תשמור על ההפסדים שלה מתחת ל-50 מיליון דולר בחודש,בלומברגדווח באפריל. זה יהיה בערך 150 מיליון דולר ברבעון.
ההפסדים של אובר בארה"ב הסתכמו בכ-100 מיליון דולר ברבעון השני של השנה. ביולי, אובר סיפקה 62 מיליון נסיעות ל-13.9 מיליון של Lyft. הסובסידיות של אובר התפרסו על נסיעות נוספות. אובר מחזיקה בבנק כ-8 מיליארד דולר ובקרוב תקבל מדידי מיליארד דולר במזומן, לפי גורם שמכיר את הנושא. לאובר יש גם גישה לקו אשראי של 2 מיליארד דולר ולהלוואה של 1.2 מיליארד דולר.
"אני חושב שמה שאובר מנסה לעשות זה, 'היי, תראה, אנחנו הולכים לקחת את ההפסדים מראש כדי להגיע לקנה מידה לא פרופורציונלי'", אמר רוברט סיגל, מרצה לניהול בבית הספר למנהל עסקים של סטנפורד. "השאלה היא מתי הם יכולים להגיע לרווחיות".
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
