מכיוון שרוב האנשים מחסה בבית במהלך המגיפה הזו, אפליקציות נסיעות לא זוכות לשימוש רב בימינו. זה תורגם בתחילה לירידה מהירה בהכנסות עבור חברות כמו Uber ו- Lyft, אך כעת, יותר מחודש לתוך מגיפת הקורונה, שתיהן מכריזות על פיטורים.

אובר וליפט מרגישות מאוד את ההשפעות של צעדי ריחוק חברתי כדי להילחם בהתפרצות נגיף הקורונה. ביום רביעי, Lyft מסן פרנסיסקו הוציאה אהגשהבאמצעות רשות ניירות ערך האמריקאית על קיצוץ של 17 אחוזים בכוח העבודה. זה מסתכם בכ-982 עובדים, נתון שאינו כולל אף נהג בעל חוזה עצמאי. במאמץ נוסף לחיסכון בעלויות, בערך 288 עובדים נוספים פוטרו וכל העובדים השכירים הנותרים יראו מגוון קיצוצים בשכר הבסיס שלהם למשך 12 שבועות החל מהחודש הבא.

דובר Lyft אמר שהחברה לא תחלק את המספרים הללו לפי מחלקה ואזורים מעבר למה שהוזכר בתיק ה-SEC, אלא שהסיום משפיע על כל הצוותים.

בהצהרה שנשלחה בדוא"ל מהמנכ"ל לוגן גרין, הוא כתב, "עכשיו ברור שלמשבר ה-COVID-19 יהיו השלכות נרחבות על הכלכלה, מה שמשפיע על העסק שלנו. לכן קיבלנו את ההחלטה הקשה לצמצם את גודל הצוות שלנו העיקרון המנחה שלנו לקבלת החלטות כרגע הוא להבטיח שנצא מהמשבר בעמדה החזקה ביותר כדי להשיג את המשימה של החברה."

בדוח מהמידעהשבוע, מקורות רמזו על קיצוצים צפויים אצל היריבה הגדולה יותר של Lyft, Uber. הקיצוצים הללו יכולים להוות עד 20% מכלל 27,000 העובדים של אובר ברחבי העולם. זה שווה ליותר מ-5,000 עובדים במשרה מלאה. בתגובה לדיווח אמר דובר אובר, "כפי שהייתם מצפים, החברה בוחנת כל תרחיש אפשרי כדי להבטיח שנגיע לצד השני של המשבר הזה בעמדה חזקה מאי פעם".

אסֶקֶרמאתר רכישת מכוניות משומשות CarGurus גילה שמשתמשי שיתוף נסיעות קבועים כבר מתכננים לוותר על שירותים כמו Lyft ו-Uber ברגע שהנסיעה היומית והפעילות הכלכלית תתחדש בהדרגה. הסקר של 722 נהגים אמריקאים שפורסם השבוע מצא שכמעט 40 אחוז מאלה שהשתמשו בעבר בשירותי שיתוף נסיעות מתכננים להפסיק להשתמש בהם או להשתמש בהם בתדירות נמוכה יותר.

בשבוע הבא הן אובר והן ליפט יחלקו את מספרי הרווחים לרבעון הראשון של השנה, שקצהו נמחק עמוקות מהתפשטות COVID-19.