עדכון: 19 במרץ 2018, 15:23 PDTסמ"ר משטרת טמפה רונלד אלקוק בתדרוך חדשותי ביום שני אחר הצהריים זיהה את נהג אובר מאחורי ההגה כרפאל ואסקז, בן 44. לדבריו, הנהג לא נפגע כאשר המכונית, וולוו, פגעה באישה שיצאה ממעבר החציה באמצע הבלוק. המכונית נסעה כ-40 קמ"ש במצב אוטונומי, אמרה המשטרה.

מוקדם יותר, דוברת משטרת טמפה, בלשית לילי דוראן, אמרה באימייל שהתאונה דווחה בסביבות השעה 22:00 ביום ראשון בלילה. לא היו לה פרטים מתי האישה, שזוהתה כאליין הרצברג בת ה-49, מתה לאחר שנלקחה לבית חולים.

נוסף עדכון מראש עיריית טמפה ביום שני אחר הצהריים.

רכב אובר במצב אוטונומי פגע והרג הולך רגל מוקדם בבוקר יום שני בטמפה, אריזונה. בתגובה, אובר השעתה את כל המכוניות הנוהגות בעצמה בתוכניות הפיילוט שלה.

דיווחי חדשות מקומיותנניח שאישה הלכה מחוץ למעבר חציה כשנפגעה. היא נלקחה לבית חולים שם מתה.

המנכ"ל וצוות התקשורת של אובר פרסמו בטוויטר על התקרית, אך החברה לא סיפקה פרטים נוספים.ABC15דיווח כי הרכב היה במצב אוטונומי עם נהג מאחורי ההגה.

ייתכן שהציוץ נמחק

על פי ההערכות, מדובר במוות המכונית בנהיגה עצמית הראשונה שבה מעורב מישהו מחוץ למכונית, שכן מספר חברות (כולל Uber, Lyft ו-Waymo של Alphabet) בודקות את הטכנולוגיה החדשה. אריזונה הפכה למרכז למחקר ופיתוח של נהיגה אוטונומית עם התקנות הרופפות יותר שלה לגבי בדיקות.

ראש עיריית טמפה, מארק מיטשל, דחק בסבלנות עם חקירת ההתרסקות "כדי לא להסיק מסקנות בטרם עת".

ייתכן שהציוץ נמחק

אתקרית קודמת עם טסלהשימוש במערכת הטייס האוטומטי שלה (טכנית לא מערכת נהיגה עצמית) הביא למותו של הנהג בתאונה ב-2016.

בלומברגדיווח כי כל פעולות בדיקות המכוניות האוטונומיות של אובר בפיטסבורג, סן פרנסיסקו, טורונטו ואזור פיניקס הושהו לאחר התאונה הקטלנית.

עדכון: 19 במרץ 2018, 11:37 בבוקר PDT דובר אובר אמר בהצהרה,"ליבנו עם משפחתו של הקורבן. אנו משתפים פעולה באופן מלא עם הרשויות בחקירת האירוע הזה".

תוכניות נהיגה עצמית שהושעו יישארו מושבתות כאשר המשטרה ורשויות אחרות ימשיכו בחקירתן.

ככל הנראה האישה הלכה על אופניים כשנפגעה. האדם היחיד במכונית הנוהגת בעצמה היה המפעיל במושב הקדמי.

האישה שנהרגה כברמְזוּהֶהבתור איליין הרצברג בת ה-49, לפי משטרת טמפה.