Virgin Spaceship Unity טסה בחופשיות ב-1 במאי 2017. קרדיט: גלקטיקה בתולה
Virgin Galactic, שמטרתה להביא בסופו של דבר לקוחות משלמים לקצה החלל, שוב עפה גבוה.
החברה שנוסדה על ידי ריצ'רד ברנסון ביצעה זה עתה את טיסת הניסוי הראשונה מונעת רקטות של מטוס החלל SpaceShipTwo שלה מאז שהרכב הראשון נהרס בתאונה קטלנית ב-31 באוקטובר 2014.
ראה גם:
SpaceShipTwo זה - שנקרא VSS Unity - עלה לאוויר המחובר למטוס המוביל שלה ביום חמישי וטס כשעה לפני ששוחרר.
ייתכן שהציוץ נמחק
לאחר שטס בחופשיות, מנוע הטילים של Unity הופעל, שבר את מחסום הקול לפני שחזר לנחיתה במוהאבי, קליפורניה.
זו מציינת את הטיסה ה-12 של יוניטי, אך הפעם הראשונה שמטוס החלל השתמש במנוע שלו בזמן טיסה.
מהירות אור ניתנת לריסוק
"החלל מרגיש קרוב להפליא עכשיו", כתב ברנסון ב-aצִיוּץ. ברנסון אמר בעבר שהם יכולים להתחיל טיסות מסחריות מתישהו השנה.
הטיסה המונעת של יוניטי מסמנת אבן דרך חשובה עבור Virgin Galactic בעקבות התאונה ב-2014, שבה נהרג טייס אחד ופצע אחר קשה, תוך השמדת מטוס החלל.
ייתכן שהציוץ נמחק
בשנים שחלפו, Virgin Galactic הצליחה להחזיר את התוכנית שלה לפעולה, לקחה את Unity דרך בדיקות מדוקדקות והציבה אמצעי הגנה נוספים כדי להגן על טייסים ובסופו של דבר לקוחות.
לאחר השלמת הבדיקה עם Unity, Virgin Galactic מקווה להתחיל להטיס לקוחות עד למרחק של כ-62 מייל, או 100 ק"מ מעל כדור הארץ, שם הם יוכלו לראות את כוכב הלכת על רקע שחור החלל.
תיירי חלל שטסים עם וירג'ין צריכים לחוות את התחושה של אפס כבידה לפני שהם חוזרים לנחיתה. כל טיסה יכולה להכיל עד שישה נוסעים בו זמנית.
כרטיס טיסה על סיפון יוניטי עולה כ-250 אלף דולר, והחברה טוענת שכבר מכרה כ-650 מהם.
מרים קרמר עבדה ככותבת ב-Space.com במשך כ-2.5 שנים לפני שהצטרפה ל-Mashable כדי לכסות את כל מה שנוגע לחלל החיצון. היא יצאה לטיול בחוסר משקל בטיסה באפס כבידה וצפתה בטילים משוגרים לחלל ממקומות ברחבי ארצות הברית. מרים קיבלה את התואר השני שלה במדעים, בריאות ודיווח סביבתי מאוניברסיטת ניו יורק ב-2012, ובמקור היא באה מנוקסוויל, טנסי. עקבו אחר מרים בטוויטר בכתובת@mirikramer.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
