קרדיט חובה: צילום על ידי FOCKE STRANGMANN/EPA-EFE/Shutterstock (11832371c) מכוניות חשמליות של פולקסווגן ID.4 מוצגות בפולקסווגן אוטושטאדט וולפסבורג, בוולפסבורג, גרמניה, 26 במרץ 2021. יצרנית הרכב הגרמנית פולקסווגן מתחילה במשלוח החדש שלה. מכונית חשמלית ID.4 בגרמניה. פולקסווגן מתחילה משלוח של ID.4 חדש ב-Autostadt Wolfsburg, גרמניה - 26 במרץ 2021 קרדיט: FOCKE STRANGMANN/EPA-EFE/Shutterstock
הקשת הארוכה והאיטית של תעשיית הרכב לעתיד חשמלי נמשכת.
העדכון האחרון שלנו מגיע מחבר מועצת המנהלים של יצרנית הרכב הגרמנית פולקסווגן, שהציג כמה מתוכניות הציר לחשמל של החברה בדו"ח שבת ממינכן. התוכנית היא שהחברה תצא ממשחק זולל הגז עד אמצע שנות ה-30, לפחות באירופה.
"באירופה, נצא מהעסק עם רכבי בעירה פנימית בין 2033 ל-2035, בארצות הברית ובסין מעט מאוחר יותר", אמר חבר הדירקטוריון קלאוס זלמר בראיון ל-מינכנר מרקור(בְּאֶמצָעוּתרויטרס). "בדרום אמריקה ובאפריקה, זה ייקח הרבה יותר זמן בגלל העובדה שתנאי המסגרת הפוליטיים והתשתיותיים עדיין חסרים".
מהירות אור ניתנת לריסוק
התוכנית היא ש-VW תסיים לחלוטין עם כלי רכב מונעי בנזין עד שנת 2050 לכל המאוחר. ועד שנת 2030, התוכנית היא שכלי רכב חשמליים יהוו 70 אחוז מכלל המכירות. חלק מהמהלך מונע על ידי תקנות האיחוד האירופי שמטרתן לצמצם את הטכנולוגיה לייצור פחמן, אם כי הדו"ח של רויטרס מציין כי היעדים של פולקסווגן חורגים מהדרישות הללו.
היעד לשנת 2050 אולי נראה רחוק, אבל זה יעד ראוי לציון להגיע אליו בהקשר שלדו"ח לשנת 2020 מאגודת הריאות האמריקאית. דו"ח "הדרך לאוויר נקי" ציין במפורש כי המעבר לחברה חשמלית של כלי רכב עד שנת 2050 - שהוא בהכרח תהליך הדרגתי - יאט את השפעות שינויי האקלים ויקטין את מספר המחלות והמקרי מוות בדרכי הנשימה והנלוות אליהם. השפעה על עלויות שירותי הבריאות.
ראה גם:
באופן מכריע, זה צריך לחרוג מחברת רכב אחת בלבד, או אפילו מכל כלי הרכב האישיים. הנחיית דו"ח ALA מתייחסת לכל ענף התחבורה. כולם צריכים לאמץ את רכבי החשמל עד שנת 2050 כדי שהתמונה הוורודה של עולם נקי ובריא יותר תקבל סיכוי להתרחש.
המהלך של פולקסווגן, אם כן, הוא צעד. צעד חשוב ללא ספק, אבל כזה שאחרים יצטרכו לבצע.
אדם רוזנברג הוא כתב משחקים בכיר של Mashable, שם הוא משחק בכל המשחקים. כל אחד ואחד. משברי קופות AAA ועד יקירי אינדי ועד למועדפים בנייד ומוזרות מבוססות דפדפן, הוא צורך כמה שהוא יכול, בכל פעם שהוא יכול. אדם מביא יותר מעשור של ניסיון בעבודה בחלל לצוות Mashable Games. בעבר הוא עמד בראש כל סיקור המשחקים ב-Digital Trends, ולפני כן היה פרילנסר ותיק במשרה מלאה, וכתב עבור שורת חנויות מגוונת הכוללת את רולינג סטון, MTV, G4, Joystiq, IGN, מגזין Xbox הרשמי, EGM, 1UP, UGO ואחרים. אדם, שנולד וגדל בפרברים היפים של ניו יורק, בילה את חייו בעיר ובסביבתה. הוא בוגר אוניברסיטת ניו יורק עם תואר כפול בעיתונאות ואולפני קולנוע. הוא גם מהנדס שמע מוסמך. נכון לעכשיו, אדם מתגורר בקראון הייטס עם הכלב שלו ושני החתולים של בת זוגו. הוא חובב אוכל משובח, חיות מקסימות, משחקי וידאו, כל מה שקשור לגאדג'טים חנונים ונוצצים.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
