פולקסווגן רוצה לחשמל את ארצות הברית.
יצרנית הרכב הגרמנית אישרה לאתר הרכב האירופיאוטוקארשהיא תיצור גרסאות אמריקאיות של ה-ID Buzz (המכונה היא גרסה חשמלית של החניון האייקוני שלה, שנראה דומה ל-Scooby Doo Mystery Machine) ו-Crozz EV (שהיא רק עוד קרוסאובר) בארה"ב.
פולקסווגן היא אחת ממספר חברות רכב רב-לאומיות שדוחפות לציי החשמל, ככל הנראה בעקבות התגובה החיובית המוחלטת של כלי הרכב הכל-חשמליים של טסלה. ופולקסווגן במיוחד הגדילה את אסטרטגיית הרכב החשמלי שלה באירופה ובסין על ידי פעלולי פרסום גדולים כמו מירוץ הרכבים החשמליים הטהורים שלה בתחרויות כותרות.
מהירות אור ניתנת לריסוק
"למען תנופת מוצר חזקה, הם צריכים להיות מיוצרים בארה"ב", אמר מנכ"ל אזור פולקסווגן בצפון אמריקה, Hinrich Woebcken, ל-Autocar. "לא ניתן להיכנס לתרחיש של נפח גדול עם מכוניות מיובאות. אנחנו רוצים למקם ניידות חשמלית בארה"ב".
אסטרטגיה זו מתאימה למותג עם אסטרטגיית השיווק הרגילה של יצרן הרכב כדי להתאים את מוצריה לקהלים שונים. הוא אינו עוקב אחר דגם של מכונית אחת המתאים לכל המדינות, ושני הדגמים הללו (המתוכננים להשיק ב-2022) נועדו לפנות לאובססיית רכבי עזר בארצות הברית.
המיניבוס החשמלי של ID Buzz יגיע עם שתי אפשרויות: הנעה לכל הגלגלים ברמה גבוהה יותר שיכולה לנסוע 270 מייל לפני הטעינה ודגם פחות יקר שיכול לעבור 200 מייל לפני הטעינה. וה-ID Crozz מגיע רק בדגם אחד, שככל הנראה יהיה ממוצע של 275 מיילים לטעינה.
למרות שכל אלה בסדר גמור, בוא נראה איך זה באמת מסתדר לאחר השקתו. ארצות הברית היוותה השנה יותר מ-20 אחוזים מכלל מכירות הרכב החשמלי ברחבי הארץ, כך שלפולקסווגן יש כניסה קשה לפנינו עם כמעט 50 דגמים פופולריים בשוק האמריקאי כבר.