לא כל מושבי המטוס נוצרים שווים. אם אתם מזמינים את הטיסה הבאה שלכם ותוהים באיזה מושב לבחור, חלקם טובים יותר מאחרים.

אנחנו לא מדברים רק על מושבי מחלקה ראשונה מול מושבי חסכון. בגלל תצורות המטוסים, חלק מהמושבים צרים יותר, אינם מתיישרים עם החלונות או אינם נשענים. אז, יש בהחלט מושבים שאתה רוצה להימנע, כמו כל דבר קרוב לשירותים.

אבל התשובה הקצרה לאיזה מושב במטוסטוֹב בִּיוֹתֵרהוא... זה תלוי. ישנם גורמים שיש לקחת בחשבון כמו התדירות שאתה קם או כמה מרווח לרגליים אתה צריך. פירקנו את אפשרויות המושב הטובות ביותר עם יתרונות וחסרונות עבור כל אחת מהן.

מהם המושבים הטובים ביותר במטוס?

באופן כללי, יש כמה דברים שכדאי לזכור בעת בחירת המושב שלך. ראשית, אמצע המטוס זז הכי פחות, מכיוון שהוא הכי קרוב לכנפיים. אז אם אתה חולה במחלת נסיעה או חושב על מערבולות, זה המקום שבו אתה רוצה להיות. שנית, לחברות תעופה שונות יש דגמי מטוסים ופריסות שונות, כך שהכל משתנה מעט ממטוס למטוס. למידע נוסף על המטוס שבו אתה טס, בדוקSeatGuruאוֹAeroLopa, שיש להם מפות מושבים מפורטות של כל צי חברת תעופה.

מושב חלון

עבור רבים, במיוחד מעופפים בפעם הראשונה, מושב החלון הוא בהחלט הבחירה הטובה ביותר. אין כמו לצפות בעולם מגובה 40,000 רגל. זה גם סוג המושב היחיד שבו אתה יכול להניח את הראש על הקיר לנודניק. וכשאתה תקוע במטוס, תנוחת שינה נוחה היא זהב. החיסרון העיקרי של מושב החלון הוא הצורך להטריד את השכנים שלך אם אתה צריך להשתמש בשירותים. כמו כן, להיות מכוסה בצד עלול לגרום לאנשים מסוימים להרגיש קלסטרופוביים.

מושב מעבר

מושב המעבר הוא הדרך ללכת אם אתה קם לעתים קרובות או צריך למתוח את הרגליים. מי שלוקח לחות בזמן נסיעה ברצינות רבה צריך לבחור מושב מעבר לגישה נוחה לשירותים. בנוסף, אנשים גבוהים עשויים להיות מסוגלים (במתחשב) להאריך את רגליהם לתוך המעבר. והבונוס לנוסעי מושב המעבר הוא לרדת מהמטוס הרבה יותר מהר. החיסרון הגדול ביותר של מושב המעבר הוא הצורך לקום בשביל השכנים שלך במושב האמצע והחלון. בנוסף, אין לך מה להניח את הראש בו אתה מנסה לישון.

צא מהמושב בשורה

בדרך כלל, מושבי שורת היציאה מציעים יותר מרווח לרגליים מאשר מושבים אחרים בגלל המרחב הנדרש לגישה ליציאת החירום. אז, נוסעים גבוהים תמיד מנסים לתפוס את המושבים האלה קודם. מושבי יציאה מהשורה הם לעתים קרובות גם המושבים הפונים למחיצה, מה שאומר שאין מושב מלפנים לאחסון החפצים שלך. אבל אם אתה בסדר עם אחסון התיק שלך בפח העילי, זו לא בעיה גדולה.

עם זאת, עם מרווח גדול לרגליים, מגיעה אחריות גדולה. נוסעים היושבים במושבים בשורת היציאה אחראים לעזרה במהלך נחיתת חירום, לכן עליך לעמוד בדרישות ספציפיות כמו יכולת ניידות מספקת, להיות מעל גיל 15, לדבר בשפת האם ואחרות. זה מאוד לא סביר שתוטל עליך את זה, אבל זה משהו שצריך לקחת בחשבון אם אתה לא חושב שאתה צודק באחריות.