פשוט לאמץ את השפע של העולם הישן כבר לא מספיק כדי להבחין במכונית יוקרה. אחרי הכל, כל אחד יכול להוסיף עורות יוקרתיים ועץ עם נקבוביות פתוחות לפנים.
אז מה הלאה? שימוש בטכנולוגיה לשיפור חווית הבעלות, בין אם זה שיפור קישוריות, ביצועים, יעילות או בטיחות. וזה בדיוק מה שוולוו S90 החדשה עושה. עם זאת, הוא עושה זאת עם התלקחות בסגנון שוודי מובהק שעוזר לבדל אותו בשוק הסדאן היוקרתי.
החל מבחוץ, ה-S90 כוללת את Pilot Assist, מערכת חצי אוטונומית שכפי שנוסחת זאת וולוו, "כניסות היגוי עדינות כדי לשמור על כיוון המכונית כראוי בתוך סימוני הנתיב". הוא גם משלב בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) שיכולה להתאים בצורה חלקה את מהירות הרכב עם זרימת התנועה.
גם מערכת ה-S90 City Safe משלבת כעת דבר ראשון בעולם: זיהוי בעלי חיים גדולים, מערכת המסוגלת לזהות בעלי חיים גדולים כמו איילים, סוסים או איילים, לילה או יום. יותר מסתם לזהות אותם, המערכת "מציעה אזהרה אינטואיטיבית ותמיכה בבלימה כדי לסייע במניעת התנגשות".
כפי שניתן לראות מתמונות הפנים, מעצבי וולוו הלכו הכל עם עיצוב סקנדינבי המשלב בצורה מושלמת את העץ והעורות הנ"ל עם טכנולוגיה, במיוחד את מסך המגע הגדול של Sensus infotainment בלוח המחוונים המרכזי. ובמסך הגדול והיפה הזה יוכלו הדיירים לגשת לשירותי האפליקציות מבוססי הענן של וולוו, הנקראים Sensus Connect, הכוללים אפליקציות כמו Yelp, ויקיפדיה, פנדורה ועוד.
מבחינת הנעה, בעוד שה-S90 תציע מספר מערכות הנעה שונות, ספינת הדגל תהיה T8 Twin Engine מערכת היברידית פלאג-אין. הוא משלב 400+ כוחות סוס עם השלווה והידידותיות לסביבה של היברידית פלאג-אין.
קרדיט: וולוו מכוניות
וולוו שואפת להשתמש ב-S90 כדי להרחיב את המערך שלה. למרות שהיא מוצעת מכוניות סדאן בגודל מלא במשך שנים רבות, כולל ה-S80 הנוכחית, היא ידועה ברחבי העולם בזכות הקרונות והקרוסאוברים שלה.
סביר להניח שה-S90 לא תשפיע הרבה בשוק האמריקאי, אבל היא עשויה להיות מוכרת גדולה בשוק הסיני המתפתח, שמשום מה מברך על מכוניות סדאן גדולות כמעט על פני כל סוג רכב אחר.
קרדיט: וולוו מכוניות
